РОСС RU.АЯ04.Е01188.Р2

Первая страница документа. Всего в документе 10 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС «ВНИИНМАШ»
Действует с 31.12.2008
Срок действия 31.12.2008
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование 2784K, 2784G
Тип ТС 2784K, 2784G
Базовое ТС / Шасси КамАЗ-4308-НЗ, КамАЗ-4308-АЗ
Модификации 2784K3, 2784KВ, 2784KJ, 2784К2, 2784GB
Категория ТС N2
Экологический класс 3
Количество единиц 100
Код VIN с XUB2784???0000001 по XUB2784???0000100
Заявитель
Заявитель ООО “Чайка-НН“, 603047, г. Нижний Новгород, ул. маршала Воронова, д. 11, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем, расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства 2784КJ - специальная платформа с краноманипуляторной установкой для транспортировки неисправных автомобилей к месту ремонта; 2784К3 - специальная погрузочная платформа для транспортировки неисправных автомобилей к месту ремонта; 2784КВ - бортовая платформа с краноманипуляторной установкой; 2784К2 - бортовая платформа с тентом или без него, с откидными боковыми и задним бортами, с высоким передним бортом, или кузов с тентом и задними распашными воротами; 2784GB - самосвальная платформа с краноманипуляторной установкой
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС четырехтактный с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом, с жидкостным охлаждением
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, с двумя полуэллиптическими одноушковыми малолистовыми рессорами, c гидравлическими телескопическими амортизаторами, резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости; задние концы рессор скользящие
Подвеска задняя зависимая, с двумя полуэллиптическими одноушковыми малолистовыми рессорами, малолистовыми дополнительными рессорами, гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости; задние концы рессор скользящие или пневматическая подвеска на двух пневмобаллонах, со стабилизатором поперечной устойчивости и гидравлическими амортизаторами.
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач механическая, с синхронизаторами на II, III, IV, V передачах механическая, с синхронизаторами на всех передачах механическая, с синхронизаторами на II, III, IV, V, VI передачах
Сцепление MFZ-362 или MFZ-395 ф. ZF&SACHS, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа КАМАЗ-141 6J70T ZF 6S1000TO
Рулевое управление
Рулевое управление типа “винт-гайка” на циркулирующих шариках и рейка в зацеплении с зубчатым сектором вала сошки; рулевой привод с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, с двухконтурным приводом раздельно к тормозам передних и задних колес; дисковые тормозные механизмы на всех колёсах, с АБС
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов.
Стояночный тормоз колесные тормозные механизмы заднего моста, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединёнными с тормозными камерами
Дополнительные сведения
Оборудование ТС противосолнечные козырьки, предпусковой подогреватель двигателя и кабины, по заказу - коробка отбора мощности, проблесковый маячок желтого цвета (2784К3, 2784КJ)