РОСС GB.МТ02.Е06394.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 26.06.2012 |
|---|---|
| Срок действия | 26.06.2012 |
| Марка ТС | BENTLEY |
| Коммерческое наименование | Continental Flying Spur (BE4, BE5), Continental Flying Spur Speed (BF4, BF5), C… |
| Тип ТС | 3W |
| Модификации | BE4, BE5, BF4, BF5, CE4, CF4, DE4, DF4, CG2, CG4 |
| Категория ТС | M1 |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | SCB???3W... |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | ООО "ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус", 248009, г. Калуга, ул. Заводская, д. 57, Российская Федерация |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | и их адреса Bentley Motors Limited, Pyms lane, Crewe, Cheshire, CW1 3PL, United Kingdom Automobilmanufactur Dresden GmbH, Lennenstrasse 1, 01069 Dresden, Germany |
Характеристики автомобиля | |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Кол-во мест спереди/сзади (M1) | 2 / 0 (мод. CG2) или 2 / 2 (мод. ??4) или 2 / 3 (мод. B?5) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | BEB (кроме ?F?) BWR CKH Bentley, четырехтактный, бензиновый |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, на двойных рычагах, с регулировкой уровня кузова и стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | гидромеханическая |
| Коробка передач | автоматическая |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | ZF, Servotronic 2, рулевой механизм типа "шестерня - рейка", рулевой привод с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с усилителем, с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые, вентилируемые |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | электромеханический привод к тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | противоугонное устройство, электронная система контроля устойчивости (ESP), адаптивный круиз-контроль (ACC), система контроля давления воздуха в шинах (TPMS), вентиляционный люк в крыше с электрическим приводом, автономный отопитель, аудиосистема, видеосистема, кондиционер (хладагент R134a) |