РОСС DE.МТ02.Е05906.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 10 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 14.05.2011 |
|---|---|
| Срок действия | 14.05.2011 |
| Марка ТС | Mercedes-Benz |
| Коммерческое наименование | Mercedes-Benz Vito |
| Тип ТС | 639 |
| Модификации | Vito 109 CDI, Vito 110 CDI, Vito 111 CDI, Vito 111 CDI 4x4, Vito 113 CDI, Vito … |
| Категория ТС | N1, N1G |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | WDF63960?... |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | ЗАО «Мерседес-Бенц РУС", 125167, г. Москва, Ленинградский просп., 39А, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | полукапотная |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | цельнометаллический фургон, с одной или двумя боковыми сдвижными дверями и задней двухстворчатой распашной или подъемной двeрями |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Daimler AG, Mercedes-Benz, OM 646 DE22LA OM 642 DE30LA M 112 E32 M 112 E37 M 272 E35 (646.980) или (646.981) (646.982) (646.980) (646.980) или (646.982) (642.990) (112.951) (112.976) (272.978) четырехтактный дизель с турбонаддувом четырехтактный, бензиновый Daimler AG, Mercedes-Benz, OM 651 DE22LA OM 642 DE30LA M 272 E35 (651.940) (651.940) (651.940) (642.890) (272.978) четырехтактный, дизель бензиновый |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | независимая, рычажная, пружинная или пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая гидромеханическая |
| Коробка передач | Mercedes-Benz или Getrag, с ручным управлением Mercedes-Benz, с автоматическим управлением TSG 360 NSG 250 -6/ 4,99-0, 82 NSG 370 - 6/ 5,01-0,80 W5A380 ` 7 |
| Сцепление | SAC3 240 SAC2 228 или SAC2 240 (для Vito 115 CDI, 115 CDI 4x4) |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | Mercedes-Benz, LZS1, рулевой механизм типа -шестерня - рейка‖, гидроусилитель |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с усилителем, с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | механический привод к специальным тормозным механизмам задних колес 8 Mercedes-Benz 639 |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | иммобилайзер, электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESP), система помощи при парковке (PTS), командная панель, кондиционер (хладагент R134A), климатконтроль (хладагент R134A), противоугонное устройство, круиз-контроль |