РОСС DE.МТ02.Е03851.П1Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 12 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 31.12.2009 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2009 |
| Марка ТС | BMW |
| Коммерческое наименование | 560L (NT11 (520i); NU51, PU51 (525i); NU91, PU91 (530i); NW31 (540i); NW51, PW5… |
| Тип ТС | 560L (NT11 (520i); NU51, PU51 (525i); NU91, PU91 (530i); NW31 (540i); NW51, PW5… |
| Модификации | Коды допускаемых к установке шин (передних / задних) PX11, PX51, PX31 - A/A, B/… |
| Категория ТС | M1 |
| Экологический класс | 3 (для мод. 5??d, 5??xd без сажевого фильтра), 4 (для мод. 5??i, 5??xi и мод. 5… |
| Код VIN | WBAN??1??…, WBAP??1??… |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Bayerische Motoren Werke AG D-80788, München, Germany |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Bayerische Motoren Werke AG D-80788, Munchen, Germany Bayerische Motoren Werke AG D-84122, Dingolfing, Germany |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Bayerische Motoren Werke AG D-84122, Dingolfing, Germany |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | классическая или полноприводная |
| Расположение двигателя | переднее продольное 2 |
| Тип кузова/кол-во дверей | несущий, седан / 4 несущий, универсал / 5 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | N46B20B? N52B25A? N52B30A? N53B30A N62B40A? N62B48B? BMW, четырехтактный, бензиновый N47D20A? 204D4 306D3 BMW, четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | независимая, пружинная или пневматическая, рычажная, с газонаполненными телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с регулировкой уровня кузова или без нее |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | ZF, H-weit ZF, H Getrag, I ZF, G-weit ZF, G ZF, 6 HP 19 ZF, 6 HP 26 с ручным управлением автоматическая |
| Сцепление | сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | ZF, рулевой механизм типа "шестерня - рейка"; рулевой привод с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с вакуумным усилителем, с АБС, автоматической системой контроля устойчивости (ASC), системой динамического контроля устойчивости (DSC premium), динамическим контролем тормозной системы (DBC); тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Стояночный тормоз | механический привод к тормозным механизмам задних колес 7 |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | активная система стабилизации крена (ARS), подушки безопасности, система контроля давления в шинах (RDC) / индикатор повреждения шины (RPA), охранная сигнализация с пультом дистанционного управления, обогреваемые и неослепляющие зеркала заднего вида, комфортное солнцезащитное остекление, стеклянный люк в крыше с электроприводом, электрическая регулировка передних сидений с функцией "Память", обогрев сидений и климат-контроль сидений, обогрев рулевого колеса, регулировка рулевой колонки с электроприводом, усилитель руля Servotronic, активное рулевое управление (AFS), сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC), система омывателей фар, противотуманные фары, датчик дождя и автоматическая активация фар, ксеноновые фары дальнего и ближнего света, автоматическая система кондиционирования с дополнительными функциями (хладагент R134a), автономная система отопления с пультом дистанционного управления, система навигации, виртуальный дисплей (Head-Up-Display), устройство для подключения мобильного телефона (Bluetooth), автомобильный телефон, аудиои видео системы, система комфортного доступа, адаптивное освещение поворотов, система голосового управления, бортовой компьютер с монитором, встроенный универсальный пульт дистанционного управления, многофункциональное рулевое колесо, солнцезащитные шторки для заднего стекла и для задних пассажиров, активный круиз-контроль (ACC), динамический круиз-контроль (DCC), система контроля положения прицепа (ASL) |