РОСС DE.АЯ04.Е01899
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС «ВНИИНМАШ»
| Марка ТС | Неизвестный |
|---|---|
| Коммерческое наименование | пожарная автолестница АЛ-42 CS (DLK 42 CS) |
| Тип ТС | АЛ-42 CS |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ-53605-D3 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 3 |
| Количество единиц | 100 |
| Код VIN | XTC536053????... |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | ООО "КОМПАНИЯ ВИТАНД", 107023, г. Москва, Семеновская площадь, д. 1A, 18 этаж Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем; расположение двигателя - переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | пожарная автолестница DLK 42 CS с рабочей высотой 42 м |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | CUMMINS, 6ISBe285 четырехтактный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | на двух продольных полуэллиптических одноушковых рессорах, работающими совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода со стабилизатором поперечной устойчивости; задние концы рессор скользящие |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-142, КАМАЗ-144-механическая, трехходовая, с синхронизаторами на второй, третьей, четвертой и пятой передачах или КАМАЗ-154, КАМАЗ-152-механическая, десятиступенчатая, с делителем и синхронизаторами или ZF-9S1310TO ф. ZF Sachs- механическая или ZF6S1000TO ф. ZF Sachs- механическая, КАМАЗ-154, КАМАЗ-152 низшая высшая КАМАЗ- 142, КАМАЗ- 144 ZF- 9S1310TO ZF6S1000TO |
| Сцепление | MFZ 430 ф. ZF&Sachs - фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | С-700 WV 717-110 (117-710) или ZF 8098.965.187, ф. ZF рулевой механизм: "винт - гайка на циркулирующих шариках и рейка в зацеплении с зубчатым сектором вала сошки", с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, с двухконтурным приводом раздельно к тормозам передних и задних колес; тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, с АБС |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с двумя заслонками в системе выпуска отработавших газов; привод заслонок пневматический с отдельным краном с кнопочным управлением |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы заднего моста, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами; управление стояночной тормозной системой пневматическое |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | 2 рабочих прожектора галогенного света в верхней части нижнего колена лестницы, осветительная установка, состоящая из: 2 рабочих галогеновых прожектора по 100 ватт заливного света, смонтированных в люльке, 3 розетки 220 В и 1 на 380 В, установленных на вершине лестницы, электрокабель с системой защиты по всей длине комплекта колен, генератор 5 Квт с местом хранения на поворотной башне, защитный чехол для генератора, лафетный ствол с дистанционным управлением производительностью 2000 л/мин при 10 кгс/см2 , пожарный рукав В-55, анемометр (измеритель силы ветра), принадлежности для лестницы, преобразователь напряжения (12/24В, 18 ампер), дополнительная аварийная электроустановка 240 В дополнительно к механической, место для хранения 4 дыхательных аппаратов "Драгер" мод. РСС 90, место для хранения 1 запасного колеса, освещение рабочей зоны, вмонтированное в подиум, проблесковые маяки, пожарнотехническое вооружение. |