РОСС AT.МТ02.Е03392.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС "САТР-ФОНД"
Действует с 10.08.2003
Срок действия 10.08.2003
Марка ТС MERCEDES-BENZ
Коммерческое наименование W 463 (G 500, G 55 AMG, G 270 CDI)
Тип ТС W 463 (G 500, G 55 AMG, G 270 CDI)
Категория ТС M1
Количество единиц 150
Код VIN G 500 - - WDB463248… G 55 AMG - - WDB463243… WDB463248… G 270 CDI - WDB463322… …
Сборочный завод
Сборочный завод Steyr-Daimler-Puch Fahrzeugtechnik AG & Co. KG, A-8041, Graz, Austria Mercedes-AMG GmbH D-71563 Affalterbach, Germany
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС полноприводная
Расположение двигателя переднее продольное 2 G 270 CDI
Кол-во мест спереди/сзади (M1) 2 / 2 (3) 2 / 3; 2 / 3 /1 или 2 / 3/ 2 2 / 3
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС DaimlerChrysler AG, Mercedes-Benz M113 (113962) M113 (113982) OM612 (612965) четырехтактный бензиновый дизель с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, пружинная, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия гидромеханическая
Коробка передач Mercedes-Benz, W5 A 580, с автоматическим управлением
Рулевое управление
Рулевое управление Mercedes-Benz, рулевой механизм "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - сектор", рулевой привод c гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз гидравлическая, двухконтурная, с вакуумным усилителем и АБС; тормозные механизмы передних колес - дисковые, задних - барабанные (только для G 500) или дисковые
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз механический привод к тормозным механизмам задних колес (для G 500) или к специальным барабанам тормозных механизмов задних колес 5
Дополнительные сведения
Оборудование ТС кондиционер (хладагент R134 A), охранная система, иммобилайзер, климат-контроль, электронная система контроля устойчивости, парктроник