E-RU.МТ39.А.00007
Первая страница документа.
Всего в документе 12 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ЦС
| Действует с | 24.06.2011 |
|---|---|
| Марка ТС | Неизвестный |
| Коммерческое наименование | Автоцистерна пожарная АЦ 6,0-40 (43118) (5662EА в мод. 1); Автоцистерна пожарна… |
| Тип ТС | 5662EA 5662EB 5662EC 5662ED 5662EF |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ-43118-15, КАМАЗ-43118-24 |
| Модификации | 1, 2, 3, 4, 5, 6 (для 5662EA); 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 (для 5662ЕB, 5662ЕF); 1, … |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 3 |
| Количество единиц | Партия 100 шт., коды VIN сX895662Е?В?АJ2001 по X895662Е???АJ2100 |
| Код VIN | с X895662E?B?AJ2001 по X895662E???AJ2100 |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | 456313, Российская Федерация, Челябинская область, г. Миасс, Тургоякское шоссе, 20А |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | четырехтактный дизель с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами, задние концы рессор скользящие |
| Подвеска задняя | балансирная на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, концы рессор скользящие |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ZF-9S1310 - механическая, девятиступенчатая КАМАЗ-142, КАМАЗ-144 КАМАЗ-152, КАМАЗ-154 ZF-9S109- 472 ZF-9S109- 494 ZF- 9S1310 |
| Сцепление | КАМАЗ-142, фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением пружин, привод управления гидравлический с пневмоусилителем MFZ 430 (ZF&SACH), фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, с гидравлическим приводом КАМАЗ-142 - механическая, трехходовая, пятиступенчатая; КАМАЗ-152 - механическая, трехходовая, десятиступенчатая КАМАЗ-144 - механическая, трехходовая, пятиступенчатая; КАМАЗ-154 - механическая, трехходовая, десятиступенчатая ZF-9S109-472 или ZF-9S109-494 - механическая, восьмиступенчатая с дополнительной понижающей передачей |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор", КАМАЗ-4310-3400020 |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | двухконтурная с разделением на контуры по осям (I контур - первая ось, II контур - задняя тележка), тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, с ABS |
| Запасной тормоз | каждый из двух контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз замедлитель с двумя заслонками в системе выпуска газов |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | коробка отбора мощности, емкости для воды и пенообразователя, насосная установка с приводом от коробки отбора мощности, пожарно-техническое оборудование и отсеки для его размещения, электрооборудование (фарыпрожекторы в передней и задней частях автомобиля, сигнальная громкоговорящая установка (СГУ), проблесковый маяк синего цвета |