E-RU.МТ22.В.00652.Р2

Первая страница документа. Всего в документе 15 страниц.
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - есть
Маркировка - есть
Чертежи - есть
Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Действует с 24.10.2014
Коммерческое наименование ЭКО-МЗ15, ЭКО-МБ18
Тип ТС ЭКО-МЗ15, ЭКО-МБ18
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-53605-А4, КАМАЗ-53605-L4 (ЭКО-МЗ15-К55-00, ЭКО-МЗ15-К55-03, ЭКО-МЗ15-К55-…
Модификации ЭКО-МЗ15-К55-00, ЭКО-МЗ15-К55-03, ЭКО-МЗ15-К55-20, ЭКО-МЗ15-К56-00, ЭКО-МЗ15-К5…
Категория ТС N3G
Экологический класс 4
Код VIN X89M??K5??0AU8???
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью «Экомтех-Трейдинг» (ООО «Экомтех-Трейдинг») 125424, Москва, Волоколамское шоссе, д. 73, Российская Федерация ОГРН 1047796251722; тел./факс: +7(495) 780-31-55
Сборочный завод
Сборочный завод 650021, Кемеровская область, г. Кемерово, ул. Грузовая, 19 «Б», Российская Федерация
Поставщик сборочных комплектов
Поставщик сборочных комплектов E-RU.MT22.В.00652.Р2 2
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства цельнометаллический кузов, с задним поднимающимся бортом, на котором установлены: загрузочный бункер (ЭКОМЗ15-К5?-00, ЭКО-МЗ15-К5?-03) или загрузочный бункер с опрокидывателем (ЭКО-МЗ15-К5?-20); цельнометаллический кузов с верхней загрузкой и самосвальной разгрузкой, с манипулятором (ЭКО-МБ18-К5?-00, ЭКОМБ18-К5?-01)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС четырехтактный дизель четырехтактный газовый
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух продольных полуэллиптических одноушковых рессорах, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости; задние концы рессор с резинометаллическими опорами обзорность, п. 5 Приложения 3 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств -«-«- -«-«- 2 10 E-RU.MT22.В.00652.Р2 1 2 3 Вентиляция, отопление и кондиционирование, п. 6 Приложения 3 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач ZF 9S1310ТО КАМАЗ-154 с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS, MFZ-430, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор» RBL, C700L VW, 717-110 или ZF 8098.965.212
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси
Дополнительные сведения
Оборудование ТС два фонаря для освещения рабочей зоны