E-RU.МТ22.В.00556.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 9 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Действует с 21.01.2014
Коммерческое наименование МКДУ-10
Тип ТС МКДУ-10
Базовое ТС / Шасси шасси и базовые транспортные средства КАМАЗ-53605-А4
Категория ТС N3G
Экологический класс 4
Код VIN Х6569280V????????
Заявитель
Заявитель Открытое акционерное общество «Тосненский механический завод» (ОАО «ТоМеЗ») 187000, г. Тосно Ленинградской обл., ул. Промышленная, 1, Российская Федерация ОГРН 1024701897516; тел./ факс: 8 (812) 318-14-18
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Открытое акционерное общество «Тосненский механический завод» (ОАО «ТоМеЗ») 187000, г. Тосно Ленинградской обл., ул. Промышленная, 1, Российская Федерация ОГРН 1024701897516; тел./ факс: 8 (812) 318-14-18
Сборочный завод
Сборочный завод 187000, г. Тосно Ленинградской обл., ул. Промышленная, 1, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства в передней части - плужное оборудование или форсунки поливомоечного оборудования, или щетка для мытья дорожных ограждений; в межбазовом пространстве - средний отвал или средняя щётка; на шасси или в кузове самосвала установлено распределяющее оборудование (зимний вариант 1, 2); на шасси установлен самосвальный кузов; на шасси или в кузове самосвала установлены 4 емкости с водой по 2 м3 каждая (летний вариант 1)
Назначение для всесезонного ухода за автодорогами. В связи с несоответствием параметров транспортных средств значениям, установленным в п.п. 1.2, 3.1 и 3.2 Приложения № 4 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, для передвижения транспортных средств по территории Российской Федерации необходимо оформление специального разрешения.
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Cummins, 6ISBe4 300 или ISB6.7e4 300, четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух продольных полуэллиптических одноушковых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости, задние концы рессор с резинометаллическими опорами
Трансмиссия
Коробка передач ZF 9S1310ТО, с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS, MFZ-430, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор» RBL, C700L WV 717-110 или ZF 8098.965.212
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси
Дополнительные сведения
Оборудование ТС один или два проблесковых маячка оранжевого цвета, одна фара для освещения рабочей зоны