E-RU.МТ22.В.00375

Первая страница документа. Всего в документе 16 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование МДК-53229, СДК-53229, СДК-65115, СДК-65115К, СДК-65111
Тип ТС МДК-53229, СДК-53229, СДК-65115, СДК-65115К, СДК-65111
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-65115-62, КАМАЗ-65115-65, КАМАЗ-65115-D3, КАМАЗ-65115- N3 (для МДК-53229,…
Категория ТС N3G
Экологический класс 3
Количество единиц серийный выпуск
Код VIN ХD35936??????????
Заявитель
Заявитель Закрытое акционерное общество "Смоленский автоагрегатный завод имени В.П. Отрохова АМО ЗИЛ" (ЗАО "СААЗ АМО ЗИЛ") 214011, Смоленск, ул. Губенко, 26, Российская Федерация, ОГРН 1026701421416, тел.: (4812) 29-83-99, факс: (4812) 44-01-95
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Закрытое акционерное общество "Смоленский автоагрегатный завод имени В.П. Отрохова АМО ЗИЛ" (ЗАО "СААЗ АМО ЗИЛ") 214011, Смоленск, ул. Губенко, 26, Российская Федерация, ОГРН 1026701421416, тел.: (4812) 29-83-99, факс: (4812) 44-01-95
Сборочный завод
Сборочный завод 214011, Смоленск, ул. Губенко, 26, Российская Федерация
Поставщик сборочных комплектов
Поставщик сборочных комплектов E-RU.MT22.B.00375 2
Характеристики автомобиля
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства металлическая цистерна или бункер (для МДК-53229); самосвальный кузов с установленным в нём металлическими цистерной или бункером (для СДК-53229, СДК-65111, СДК-65115, СДК-65115К)
Назначение транспортных средств: для круглогодичного содержания дорог (для МДК-53229, СДК-53229, СДК-65111, СДК-65115, СДК-65115К) и для транспортирования груза, кроме опасного (для СДК-53229 СДК-65111, СДК-65115, СДК-65115К)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС четырехтактный дизель с турбонаддувом Cummins 6ISBe285 Cummins 6ISBe300
Подвеска
Подвеска передняя зависимая на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами и со стабилизатором (для ТС на базе и шассе КАМАЗ-65111-24, КАМАЗ-65111-62) или без стабилизатора поперечной устойчивости, задние концы рессор - скользящие
Трансмиссия
Коробка передач КАМАЗ-152 - механические, пятиступенчатые, с синхронизаторами на II, III, IV, V передачах, с делителем (для ТС на базе и
Сцепление ф. ZF&SACHS модели MFZ-430 -фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем или модели MF-430 - фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем или КАМАЗ-142 - фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением пружин; привод управления гидравлический, с пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор", КАМАЗ, 4310-3400020 или RBL, C-500L715.102 (115.002)
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический, двухконтурный привод раздельно к тормозным механизмам передних колес и колес задней тележки; тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, с АБС
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с одной или двумя заслонками в системе выпуска отработавших газов
Стояночный тормоз колёсные тормозные механизмы тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединёнными с тормозными камерами; управление стояночной тормозной системой пневматическое
Дополнительные сведения
Оборудование ТС проблесковый маячок оранжевого цвета, устройство освещения рабочей зоны по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, лебедка, коробка отбора мощности