E-RU.МТ22.А.00189
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Марка ТС | Неизвестный |
|---|---|
| Коммерческое наименование | КО-848 |
| Тип ТС | КО-848 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ-65115-62, КАМАЗ-65115-N3 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 3 |
| Количество единиц | 100 (сто) шт. с номерами VIN с Х5Н84800??0000001 по Х5Н84800??0000100 |
| Код VIN | с Х5Н84800??0000001 по Х5Н84800??0000100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Открытое акционерное общество "Мценский завод коммунального машиностроения" Россия, 303036, Орловская область, г. Мценск, микрорайон "Коммаш" ОГРН 102 5700525630; тел.: (48646) 9-10-09; факс: (48646) 9-10-02 |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Россия, 303036, Орловская область, г. Мценск, микрорайон "Коммаш" |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем; в передней части установлено плужное оборудование или без него; в межбазовом пространстве - щеточное оборудование или без него |
| Расположение двигателя | переднее продольное Зимний вариант Самосвальный вариант |
| Исполнение загрузочного пространства | цельнометаллический кузов распределяющего оборудования, установленный в самосвальном кузове самосвальный кузов |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.62-280 Cummins, 6ISBe300 четырехтактный дизель с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него, задние концы рессор - скользящие |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-152 и КАМАЗ-154 - механические, десятиступенчатые, с синхронизаторами на II, III, IV, V передачах, с делителем; ZF-9S109-472, ZF-9S109-494 (Германия) и Fast Gear 9JS135TA - механические, восьмиступенчатые, с дополнительной понижающей передачей; ZF-9S1310 (Германия) - механическая, девятиступенчатая |
| Сцепление | ф. ZF&Sachs: модели MFZ-430 - фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем или модели MF-430 - фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем, или КАМАЗ-142 - фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением пружин; привод управления гидравлический, с пневмоусилителем |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем RBL, С-500L715.102 (115.002) или КАМАЗ-4310-3400020, "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический, двухконтурный привод раздельно к тормозам передних колес и колес задней тележки; тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с одной или двумя заслонками в системе выпуска газов |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | один или два проблесковых маячка оранжевого цвета, фара для освещения рабочей зоны (зимний вариант) |