E-RU.МР03.В.00330.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 11 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - есть
Маркировка - есть
Чертежи - есть
Выдано:
"АС "ТЕСТ-СДМ"
Действует с 22.12.2014
Коммерческое наименование кран автомобильный
Тип ТС КС-55713-1К-4
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-65115-А4, КАМАЗ-65115-L4
Категория ТС N3G
Экологический класс 4
Код VIN X89557131??AH5???
Заявитель
Заявитель Открытое акционерное общество «Клинцовский автокрановый завод» (ОАО «КАЗ»), ОГРН 1023201339700, Российская Федерация, 243140, Брянская обл., г. Клинцы, ул. Дзержинского, д. 10, телефон: (48336) 4-24-31, факс: (48336) 4-12-43
Сборочный завод
Сборочный завод Российская Федерация, 243140, Брянская обл., г. Клинцы, ул. Дзержинского, д. 10
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства крановое оборудование в составе: дополнительной рамы с гидравлическими опорами; поворотной платформы с кабиной управления и грузовой лебедкой; секционной телескопической стрелы с грузовым канатом и крюковой подвеской; гидромеханической трансмиссии привода кранового оборудования; электрооборудования и приборов безопасности
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Cummins, ISB6.7e4 300; Cummins, ISB6.7 300; четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом
Кол-во и расположение цилиндров 6, рядное
Степень сжатия 17,3±0,3
Максимальная мощность 219,0 (2500) 225,6 (2300)
Максимальный момент 1097 (1400) 1100 (1700)
Топливо дизельное
Система питания впрыск топлива под давлением
Система выпуска глушитель, система нейтрализации отработавших газов SCR глушитель, система нейтрализации отработавших газов отсутствует
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, с резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, рессорно-балансирная, с реактивными штангами
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ, 154; ZF 9S1310TO; с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS/DÖNMEZ/Changchun Yidong Clutch, MFZ-430; фрикционное, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем КАМАЗ, 4310-3400020(-01, -03), типа «винт - шариковая гайка - рейка - сектор»
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная с разделением контуров на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанного типа
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз тормозные механизмы колес задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами