E-RU.МР03.А.00355

Первая страница документа. Всего в документе 13 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - нет
Документация - есть
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
"АС "ТЕСТ-СДМ"
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование автомобиль-мастерская
Тип ТС 6614F1-01, 6614F1-02, 6614F1-03
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-43501 КАМАЗ-43501-42, КАМАЗ-43501-45
Категория ТС N2G
Экологический класс 3 4
Количество единиц 100
Код VIN с X896614F1C0CD1001 по X896614F1?0CD1100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "Миасский завод специализированных автомобилей" (ООО "МЗСА"), ОГРН 1087415001552, Российская Федерация, 456313, Челябинская обл., г. Миасс, Тургоякское ш., д. 7, телефон: (3513) 53-97-11, факс: (3513) 53-97-11
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее, продольное
Исполнение загрузочного пространства специальный кузов-фургон, разделенный на два отсека: пассажирский (с шестью местами для сидения, с боковой правой дверью, с окнами, с люком в крыше, с задней дверью в технологический отсек) и технологический (с технологическим оборудованием, со специальным технологическим люком), бортовая платформа (для 6614F1-02, 6614F1-03), краноманипуляторная установка на заднем свесе (для 6614F1-03)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ, 740.31-240; КАМАЗ, 740.622-280;КАМАЗ, 740.652-260; четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, с резиновыми буферами ограничения хода
Подвеска задняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ, 144; механическая, пятиступенчатая КАМАЗ, 154; механическая, десятиступенчатая, с передним делителем ZF-9S1310TO; механическая, девятиступенчатая
Сцепление КАМАЗ, 142; фрикционное, сухое, двухдисковое; ZF&SACHS, MF-430 (MFZ-430); фрикционное, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем рулевой механизм КАМАЗ, 4310-3400020 типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная, с разделением контуров по осям, с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанного типа
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз тормозные механизмы колес задней оси, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами