E-RU.МР03.А.00249

Первая страница документа. Всего в документе 17 страниц.
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - есть
Маркировка - есть
Чертежи - есть
Выдано:
"АС "ТЕСТ-СДМ"
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование автомобиль-фургон изотермический автомобиль-фургон рефрижератор
Тип ТС MPZ7R5
Базовое ТС / Шасси Mercedes-Benz Actros 2536, 2536L, 2541, 2541L
Модификации 1 2
Категория ТС N3
Экологический класс 3
Количество единиц 100
Код VIN с X89MPZ7R5C?AR4001 по X89MPZ7R5??AR4100
Заявитель
Заявитель Закрытое акционерное общество "Мытищинский приборостроительный завод" (ЗАО "МПЗ"), ОГРН 1025003513303, Российская Федерация, 141004, Московская обл., г. Мытищи, 1-й Силикатный пер., д. 12, телефон: (495) 583-66-75, факс: (495) 583-36-72
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Закрытое акционерное общество "Мытищинский приборостроительный завод" (ЗАО "МПЗ"), ОГРН 1025003513303, Российская Федерация, 141004, Московская обл., г. Мытищи, 1-й Силикатный пер., д. 12, телефон: (495) 583-66-75, факс: (495) 583-36-72
Сборочный завод
Сборочный завод Российская Федерация, 141004, Московская обл., г. Мытищи, 1-й Силикатный пер., д. 12
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства изотермический кузов-фургон с двухстворчатой задней дверью и/или с боковыми одноили двухстворчатыми дверьми (справа), с грузоподъемным гидробортом или без него (для мод. 1); изотермический кузов-фургон с двухстворчатой задней дверью и/или с боковыми одноили двухстворчатыми дверьми (справа), с грузоподъемным гидробортом или без него, с холодильной установкой (хладагент R404a) (для мод. 2)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Daimler AG, Mercedes-Benz, OM501 LAIII/16 OM501 LAIII/17 541.942; 541.943; 541.944; 541.945; четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом
Трансмиссия
Коробка передач Mercedes-Benz, G240-16; G210-16; G211-12; G330-12; механическая, с ручным, преселекторным или автоматическим управлением
Сцепление Mercedes-Benz; фрикционное, сухое, одноили двухдисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем Mercedes-Benz, LS8 типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная, с АБС, электронно-пневматическая система управления "Telligent", электронный распределитель тормозных сил ALB, противобуксовочная система ASR, тормозные механизмы колес дисковые или барабанного типа
Стояночный тормоз тормозные механизмы колес средней-задней или всех осей с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Дополнительные сведения
Оборудование ТС кондиционер (хладагент R134a)