E-RU.МТ22.В.00657
Первая страница документа.
Всего в документе 9 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Действует с | 28.12.2013 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | МКДУ-9 |
| Тип ТС | МКДУ-9 |
| Базовое ТС / Шасси | Mercedes-Benz Actros 2041К |
| Категория ТС | N3 |
| Экологический класс | 4 ОМ501 LA IV/3 (541.974, 541.975), 5 OM501 LA V/3 (541.974, 541/975), OM501 LA… |
| Код VIN | Х6515480B???????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Открытое акционерное общество "Тосненский механический завод" (ОАО "ТоМеЗ") 187000, г. Тосно Ленинградской обл., ул. Промышленная, 1, Российская Федерация ОГРН 1024701897516; тел./ факс: (812) 318-14-18 |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Открытое акционерное общество "Тосненский механический завод" (ОАО "ТоМеЗ") 187000, г. Тосно Ленинградской обл., ул. Промышленная, 1, Российская Федерация ОГРН 1024701897516; тел./ факс: (812) 318-14-18 |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 187000, г. Тосно Ленинградской обл., ул. Промышленная, 1, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | в межбазовом пространстве - средняя щётка; в передней части - передний поворотный отвал; на раме установлено распределяющее оборудование (зимний вариант); на раме установлены 4 емкости с водой по 2 м3 каждая (летний вариант); на шасси установлен самосвальный кузов, в передний части - передний поворотный отвал (самосвальный вариант) |
| Назначение | для всесезонного ухода за автодорогами. В связи с несоответствием параметров транспортных средств значениям, установленным в п.п. 1.2 Приложения № 4 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, для передвижения транспортных средств по территории Российской Федерации необходимо оформление специального разрешения. |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | зависимая, на продольных рессорах или пневмоэлементах, с телескопическими амортизаторами (по заказу - стабилизатор поперечной устойчивости) |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | с ручным, преселекторным или автоматическим управлением |
| Сцепление | фрикционное, сухое одноили двухдисковое или гидротрансформаторсцепление WSK400 G210-16 |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем Mercedes-Benz, LS 8, "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | Knorr-Bremse, WABCO, пневматическая, двухконтурная, с разделением контуров на переднюю ось и заднюю ось, тормозные механизмы - дисковые или барабанные, с АБС, электронно-пневматическая система управления "Telligent", электронный распределитель тормозных сил (ALB), противобуксовочная система ASR |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес или всех колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | один или два проблесковых маячка оранжевого цвета, две фары для освещения рабочей зоны |