E-RU.МТ22.В.00097

Первая страница документа. Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Действует с 12.06.2011
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование . Тип ТС: 2775?А, 2775?В
Тип ТС 2775?А, 2775?В
Базовое ТС / Шасси HINO типа L5 модификации: XZU720L-HKFRPW3 (для 27757В, 27758А), XZU730L-HKFRPW3…
Модификации 27757В, 27758А, 27759В, 27759А
Категория ТС N2
Экологический класс 4
Количество единиц серийное производство
Код VIN XUH2775??????????
Сборочный завод
Сборочный завод 390035, г. Рязань, ул. Черновицкая, д. 29, стр. 3, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 4х2 / задние
Исполнение загрузочного пространства кузов-фургон закрытого типа (изотермический, рефрижератор), с задней двустворчатой дверью (для 27757В, 27759В); бортовая платформа с открывающимися боковыми и задним бортами, с тентом или без него (для 27758А, 27759А)
Назначение для перевозки грузов различного назначения, кроме опасных грузов (для 27758А, 27759А); для перевозки продовольственных и промышленных грузов, скоропортящихся продуктов (для 27757В, 27759В).
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС HINO, N04C-UV, четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух продольных рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него
Подвеска задняя зависимая, на двух продольных основных рессорах и двух дополнительных рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач ISUZU, MYY6S, с ручным управлением, с синхронизаторами на всех передачах переднего и заднего хода
Сцепление Exedy, 31210-37090, сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор", UNISIA JKC
Тормозные системы
Рабочий тормоз АКВ, двухконтурная, с сервомеханизмами и вакуумным усилителем, привод, с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз АКВ, каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз ADVICS или AKB, трансмиссионный тормозной механизм с механическим приводом
Дополнительные сведения
Оборудование ТС внутреннее освещение кузова-фургона, холодильное оборудование (хладагент R134А) - для 27757В, 27759В)