E-RU.МР03.А.00700

Первая страница документа. Всего в документе 11 страниц.
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - есть
Маркировка - есть
Чертежи - есть
Выдано:
"АС "ТЕСТ-СДМ"
Действует с 06.05.2014
Коммерческое наименование автомобиль-фургон специальный агрегат исследования скважин АИС
Тип ТС 7886F1-01, 7886F1-02, 7886F1-03 7886F1-01
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-43501-D4
Категория ТС N2G
Экологический класс 4
Код VIN с X897886F1?0FF8001 по X897886F1?0FF8100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "Производственное объединение "Миасский завод специализированных автомобилей" (ООО "ПО "МЗСА"), ОГРН 1127415001185, Российская Федерация, 456313, Челябинская обл., г. Миасс, ул. Объездная дорога, д. 2/4, телефон: (3513) 28-97-07, факс: (3513) 28-97-07
Сборочный завод
Сборочный завод Российская Федерация, 456313, Челябинская обл., г. Миасс, ул. Объездная дорога, д. 2/4
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее, продольное
Исполнение загрузочного пространства в исполнении "автомобиль-фургон специальный": специальный кузов-фургон, разделенный на два отсека: пассажирский (с шестью местами для сидения, с боковой правой дверью, с окнами, с люком в крыше, с задней дверью в технологический отсек) и технологический (с технологическим оборудованием, со специальным технологическим люком), бортовая платформа (для 7886F1-02), краноманипуляторная установка за кабиной (для 7886F1-03) или на заднем свесе (вариант исполнения для 7886F1-02); в исполнении "агрегат исследования скважин АИС": специальный фургон с теплоизоляцией, разделенный на два отсека: отсек оператора (с одностворчатой дверью с правой стороны, с окнами) и лебедочный отсек (с двухстворчатой задней дверью), с оборудованием в составе: спускоподъемного агрегата (рамы, барабана, тормозной системы, кабелеукладчика с корректором, двухскоростного редуктора, цепной передачи), органов управления, электрооборудования
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Cummins, ISB6.7 250; четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ, 144; КАМАЗ, 154; ZF-9S1310TO; с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS, MFZ-430; фрикционное, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем КАМАЗ, 4310-3400020(-01, -03) типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная, с разделением контуров по осям, с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанного типа
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз тормозные механизмы колес задней оси, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами