E-RU.АЯ04.А.00050
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС «ВНИИНМАШ»
| Действует с | 07.01.2011 |
|---|---|
| Марка ТС | Неизвестный |
| Коммерческое наименование | . Тип ТС: 2250 |
| Тип ТС | 2250 |
| Базовое ТС / Шасси | Базовое транспортное средство: IVECO Daily: 50С15VH, 50C15V |
| Модификации | 2250-01, 2250-02 |
| Категория ТС | М3, класс II |
| Экологический класс | 3 (для авт. с дв. F1CE0481 L) 4 (для авт. с дв. F1CE0481 F) |
| Количество единиц | Действие данного ОДОБРЕНИЯ ТИПА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА распространяется на парт… |
| Код VIN | Х8922500??0ЕS1??? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью ««Инновационные технологии» (ООО ««Инновационные технологии»), 606120, Нижегородская область, Павловский район, г. Ворсма, ул. Ленина, дом 86, строение 2, Российская Федерация ОГРН 1105252000336 тел. (831) 275-81-36, факс (831) 275-81-36 |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | полукапотная |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Пассажировместимость | при максимально разрешенной массе 28 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | четырехтактный, с воспламенением от сжатия с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, торсионная или с поперечной рессорой на двух поперечных рычагах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах или пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. 1 5 Е-RU.АЯ04.А00050 |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая Borg & Beck или Fichtel & Sachs или Valeo |
| Коробка передач | 6S 400, с ручным управлением, полностью синхронизированная 6AS 400, с автоматическим управлением, полностью синхронизированная |
| Сцепление | фрикционное, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем ZF, 7852 или TRW, 15, «шестерня - рейка» |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлическая, двухконтурная, с вакуумным усилителем; тормозные механизмы всех колес - дисковые, антиблокировочная система |
| Запасной тормоз | один из контуров рабочей тормозной системы электромагнитный замедлитель TELMA по заказу |
| Стояночный тормоз | механический (тросовый) привод к тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | зеркала заднего вида с электроподогревом, дополнительный автономный отопитель, кондиционер (хладагент R134A), обогрев топливного бака, омыватели фар, противотуманные фары, подушка безопасности, иммобилайзер, электропривод замков дверей, дистанционный выключатель батареи, ABS+ABD+EBD |