E-BY.МТ21.В.00031.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 10 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС "ТрансСДГМ"
Действует с 03.12.2014
Марка ТС МАЗ
Коммерческое наименование КС-55727, КС-5571BY, АГП-30
Тип ТС КС-55727, КС-5571BY, АГП-30
Базовое ТС / Шасси МАЗ-631236, МАЗ-6312В3 МАЗ-6317Х5
Модификации КС-55727-6, КС-5571BY-6, КС-55727-А, КС-5571BY-А КС-55727-К, КС-5571BY-К, АГП-3…
Категория ТС N3 N3G
Экологический класс 4
Код VIN Y3M557???????????, Y3MAGP30K????????
Представитель изготовителя
Представитель изготовителя Общество с ограниченной ответственностью "МАЗ-РУС", 115093, г. Москва, 1-й Щипковский пер. д.5, Российская Федерация, ОГРН 1107746394700; тел./факс: +7 (495) 602-95-27
Сборочный завод
Сборочный завод 212030, г. Могилев, ул. Крупской, 232, Республика Беларусь; тел./факс: (+ 375 222) 31-75-64/24-51-66
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 6 х 4 / задние (кроме КС-55727-К, КС-5571BY-К, АГП-30) 6 х 6 (для КС-55727-К, КС-5571BY-К, АГП-30)
Исполнение загрузочного пространства дополнительная рама с поворотной платформой, кабиной и гидравлическим стреловым оборудованием грузоподъемностью 25 т (КС-55727-?) или 32 т (КС-5571BY-?); дополнительная рама с поворотной платформой и гидравлическим стреловым оборудованием с люлькой грузоподъемностью 300 кг (АГП-30)
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС (тип, маркировка) DEUTZ, TCD 2013 L06 4V Code C4235 TR?? ЯМЗ-5361/ ЯМЗ-53611 ЯМЗ-65853 четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами телескопического типа, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него ось ГЗАА 24.3519010(-??), ГЗАА 30.3519010(-??), МАЗ 5336-3519210/211, BS 2503-K006490, РААЗ АМО ЗИЛ 100-3519210(-??),РААЗ АМО ЗИЛ 100- 35193?0(-??), РААЗ 25.3519311, Wabco 423 107…, PRVA Petoletca 5 427 02 002 1, КЗТАА: 661-3519310(-??), 661-3519210(-??), Knorr 172 101 2131
Подвеска задняя зависимая, рессорно-балансирная, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него 1 7 E-BY.МТ21.B.00031.Р1 тележка РААЗАМОЗИЛ 100-3519200(-??), ГЗАА 24.3519200, МАЗ 5363-351920?, КЗТАА 661-3519200, Knorr: BZ9657, BZ9664, Wabco 925 492…, Kanca AA.10110.MZ
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач механическая, с ручным управлением ZF9S109; ZF9S75; ZF9S????Т? - для KC-55727-6, KC-5571BY-6 ЯМЗ, 238?; ZF8S1350; ЯМЗ, 239; МАЗ, 543205; МЗКТ, 65151; ZF9S109; ZF9S75; ZF9S????Т?; 9JS????(?); ТМЗ- 09.130; СА10Т150-? - для KC-55727-A, KC-5571BY-A ЯМЗ, 238?; ЯМЗ, 239; ZF9S????Т?; 9JS????(?); ТМЗ-09.130; 12JS????(?) - для КС-55727-K, КС-5571BY-K, АГП- 30
Сцепление MFZ, 395 MFZ, 430 фрикционное, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление МАЗ, 6422?-3400010(-??) или ШНКФ, 453461.7?0 или ZF, НЕМА, 809? 955 ???, или RBL C-700V 717(-???), рулевой механизм типа "винт-шариковая гайка-рейка-сектор", рулевой привод с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная, с раздельным приводом к тормозным механизмам колес передней оси и задней тележки, тормозные механизмы всех колес - барабанного; с АБС
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы газодинамический тормоз, установленный в выпускной системе двигателя, может устанавливаться ретардер
Стояночный тормоз тормозные механизмы колес задней тележки с приводом от пружинных энергоаккумуляторов; трансмиссионный тормозной механизм барабанного типа, установленный на раздаточной коробке, действующий через трансмиссию на колеса задней тележки (КС-55727-K, КС-5571BY-K, АГП-30)
Дополнительные сведения
Оборудование ТС по заказу - автономный отопитель кабины, предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер, электроблокировка замков дверей, антенна; лебедка, центральный редуктор отбора мощности (для КС- 55727-K, КС-5571BY-K, АГП-30), для исполнений с односкатной ошиновкой - централизованная накачка шин