E-BY.МР03.А.00733

Первая страница документа. Всего в документе 11 страниц.
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - есть
Маркировка - есть
Чертежи - есть
Выдано:
"АС "ТЕСТ-СДМ"
Действует с 21.07.2014
Коммерческое наименование установка гидратационная МН25
Тип ТС МН25-30
Базовое ТС / Шасси Mercedes-Benz Actros 3346AK
Категория ТС N3G
Экологический класс 5
Код VIN с Y39MH2530?0016001 по Y39MH2530?0016100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "ФИДсервис" (ООО "ФИДсервис"), ОГРН 1047602012292, Российская Федерация, 152610, Ярославская обл., г. Углич, ул. Ярославская, д. 50, телефон: (48532) 5 02 76, факс: (48532) 5 02 76
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Совместное закрытое акционерное общество "ФИДМАШ" (СЗАО "ФИДМАШ"), Республика Беларусь, 220033, г. Минск, ул. Рыбалко, д. 26, к. 17/432, телефон: + 375 17 298 24 18, факс: + 375 17 298 24 13
Сборочный завод
Сборочный завод Республика Беларусь, 220033, г. Минск, ул. Рыбалко, д. 26
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства оборудование в составе: надрамника; гидратационной емкости; манифольдов низкого давления с центробежным насосом; бункера для порошка (гелеобразователя); системы подачи гелеобразователя; кабины оператора с окнами и пультом управления; гидросистемы; пневмосистемы; электросистемы
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Daimler AG, Mercedes-Benz OM501 LA V/5 OM501 LA ЕЕV/5 541.980; 541.981 541.994; 541.995 четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска задняя зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости 1 5 E-BY.MP03.А.00733
Трансмиссия
Коробка передач Mercedes-Benz, G240-16; механическая, с ручным, преселекторным или автоматическим управлением
Сцепление Mercedes-Benz, фрикционное, сухое, одно- (MFZ 430) или двухдисковое (MFZ 400); гидротрансформатор-сцепление WSK 400 или гидромуфта VIAB
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем Mercedes-Benz, LS 8, типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная, с разделением контуров на первую и вторую-третью оси, тормозные механизмы дисковые или барабанного типа, с АБС, электронно-пневматическая система управления "Telligent", электронный распределитель тормозных сил (ALB), противобуксовочная система (ASR)
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй-третьей или всех осей
Дополнительные сведения
Оборудование ТС кондиционер (хладагент R134a)