BY/112 03.19.098 10110

Первая страница документа. Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - нет
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Действует с 22.12.2012
Марка ТС СКАТ
Коммерческое наименование N33111
Тип ТС Автомобиль грузовой
Базовое ТС / Шасси базового транспортного средства MAN TGM 15.250 4x2 BL
Категория ТС N3
Экологический класс 5
Количество единиц единичное изделие; код VIN Y39N33111C0029185
Код VIN Y39N33111C0029185
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем; расположение двигателя - переднее продольное
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС MAN D0836LFL69, дизельный, четырехтактный с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на продольных полуэллиптических малолистовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами телескопического типа двухстороннего действия
Подвеска задняя пневматическая на двух пневмобаллонах с поперечной реактивной штангой; регулировка давления в пневмобаллонах автоматическая, дистанционная (от пульта)
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Сцепление MFZ 395 Valeo, фрикционное, сухое, однодисковое с гидравлическим приводом и пневматическим усилителем Коробка передач ZF 9S-1310 OD - механическая, 9-тиступенчатая, трехходовая с синхронизаторами на всех передачах, кроме заднего хода; привод коробки передач - пневмомеханический
Рулевое управление
Рулевое управление ZF8095, рулевой механизм со встроенным распределителем типа "винт-поршень-рейка"
Тормозные системы
Рабочий тормоз двухконтурная, с АБС, привод пневматический, тормозные механизмы дискового типа
Запасной тормоз один из контуров рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система моторный тормоз с электропневматическим управлением, заслонкой двигателя из кабины водителя
Стояночный тормоз пневматический приводом пружинных энергоаккумуляторов задних колес