BY/112 03.14.049 11631

Первая страница документа. Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - нет
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Действует с 22.07.2013
Коммерческое наименование NPK321
Тип ТС Специальный грузовой автомобиль (передвижная АЗС (ПАЗС))
Базовое ТС / Шасси МАЗ-МАН 631548
Категория ТС N3
Экологический класс 4
Количество единиц единичное изделие; код VIN: Y39NPK321D2109002
Код VIN Y39NPK321D2109002
Заявитель
Заявитель Закрытое акционерное общество "НПК";; г. Минск; Республика Беларусь; д.1, офис 616; 220004; ул. Кальварийская
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем, расположение двигателя - переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства цистерна для перевозки и временного хранения светлых нефтепродуктов, чемоданного сечения (V-14,2 м3), оснащенная топливораздаточными колонками
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС MAN, D2066LF70, дизельный, четырехтактный с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, пневматическая, регулировка давления электронная, автоматическая и дистанционная
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач ZF 16S2220 ТО, механическая, 16-тиступенчатая
Сцепление MFZ 430, фрикционное, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление ZF 8098, рулевой механизм типа "винт-шариковая гайкарейка-сектор", рулевой привод с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз двухконтурная, привод пневматический; тормозные механизмы всех колес барабанные; АБС
Запасной тормоз стояночная тормозная система моторный тормоз с электропневматическим управлением заслонкой двигателя из кабины водителя
Стояночный тормоз пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам средней оси