BY/112 03.13.049 11934

Первая страница документа. Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - нет
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Действует с 31.12.2013
Срок действия 30.12.2014
Марка ТС Mitsubishi
Коммерческое наименование CW0 ((GF2, GF3) Outlander)
Тип ТС Легковой автомобиль
Категория ТС M1, M1G
Экологический класс 4
Количество единиц партия; 400 единиц
Код VIN JMBX?GF?W????????
Заявитель
Заявитель ООО "РедМоторс";; г. Минск; Республика Беларусь; 33, к. 3; 220024; ул. Бабушкина
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС капотная
Расположение двигателя переднее поперечное
Кол-во мест спереди/сзади (M1) 2 / 3 или 2/ 3 /2
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Mitsubishi Motors Corp. 4B11 4B12 бензиновый, четырехтактный
Кол-во и расположение цилиндров 4, рядное
Рабочий объем цлиндров 1998 2360
Степень сжатия 10,0 ± 0,3 10,5 ± 0,3
Максимальная мощность 107 (6000) 123 (6000) -максимальный крутящий момент Нм (мин-1 ) 199 (4200) 232 (4100)
Топливо неэтилированныйбензинсоктановымчисломнеменее90
Система питания распределенный впрыск топлива во впускной коллектор, с электронным управлением Система впрыска /блок управления Mitsubishi Motors Corp.
Система зажигания Mitsubishi Motors, электронная, бесконтактная
Система выпуска Mitsubishi Motors Corp., основной и дополнительный глушители, два нейтрализатора отработавших газов
Подвеска
Подвеска передняя независимая, пружинная, типа MакФерсон, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости
Подвеска задняя независимая, пружинная, многорычажная с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия автоматическая
Коробка передач Mitsubishi Motors Corp. бесступенчатая (вариатор) CVT с электронным управлением
Рулевое управление
Рулевое управление типа «шестерня-рейка» c электроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением контуров, с вакуумным усилителем, с электронной АБС, интегрированной динамической системой стабилизации курсовой устойчивости и электронной системой распределения тормозных сил, тормозные механизмы всех колес - дисковые, передние - вентилируемые
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз механический (тросовый) привод к тормозным механизмам задних колес