BY/112 03.09.021 10348
Первая страница документа.
Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
| Действует с | 28.09.2011 |
|---|---|
| Марка ТС | СКАТ |
| Коммерческое наименование | N30354 N30354 Параметры Показатели 1 2 |
| Тип ТС | N30354 |
| Базовое ТС / Шасси | Mercedes-Benz тип 970 (Atego 1523) |
| Категория ТС | N3 |
| Экологический класс | 3 3 Госстандарт Республики Беларусь Письмо № 04-08/798 от Правила ЕЭК ООН № 48.… |
| Количество единиц | единичное изделие; идентификационный номер Y39N30354B0029359 |
| Код VIN | Y39N30354B0029359 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 4х2 / задние |
| Исполнение загрузочного пространства | закрытый жесткий фургон |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухместная |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Mercedes-Benz R6, LA четырехтактный, дизельный жидкостного охлаждения |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, на продольных параболических рессорах, с телескопическими амортизаторами со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, пневматическая, регулируемая, с телескопическими амортизаторами со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | G 85-6/6.7-0.73, механическая |
| Сцепление | Mercedes-Benz, фрикционное, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | Mercedes-Benz LS 4 рулевой механизм типа "винт-гайка на циркулирующих шариках-рейка-сектор", рулевой привод с гидроусилителем. |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | двухконтурная, пневматическая, с системой АВS; тормозные механизмы всех колес дисковые. |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | пневматический привод к тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | Холодильная установка |