ТС RU E-RU.МТ39.01120

Первая страница документа. Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС ЦС
Действует с 04.09.2025
Марка ТС АМТ
Коммерческое наименование 638914
Тип ТС 6389
Базовое ТС / Шасси АМТ N.V., АМТ 6329
Модификации 638914
Категория ТС N3
Экологический класс 5
Сборочный завод
Сборочный завод 456313, Челябинская область, г. Миасс, Тургоякское шоссе, д. 8/2, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 6x6 / все
Исполнение загрузочного пространства седельно-сцепное устройство; седельно-сцепное устройство с коробкой отбора мощности, насосом, гидравлическим баком; седельно-сцепное устройство с гидравлической лебедкой седельно-сцепное устройство с краноманипуляторной установкой
Назначение буксировка полуприцепов, предназначенных для перевозки опасных грузов буксировка полуприцепов с возможностью погрузки\разгрузки; буксировка полуприцепов, предназначенных для перевозки опасных грузов, с возможностью погрузки\разгрузки
Кабина цельнометаллическая, двухместная, двухдверная, откидывающаяся вперед, длинная, со спальным местом; цельнометаллическая, двухместная, двухдверная, откидывающаяся вперед, короткая, без спального места верная, откидывающаяся вперед, длинная, со спальным местом; дверная, откидывающаяся вперед, короткая, без спального места
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС FPT / IVECO / SFH, F3HCE611E*L четырехтактный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на параболических листовых рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости или зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая балансирная, на полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая, с ручным управлением гидромеханическая, с автоматическим и возможностью ручного управления
Коробка передач FastGear, C12JSDQXL320TA FastGear, FC6A250 механическая, синхронизированная, с ручным управлением гидромеханическая, с автоматическим управлением, синхронизированная
Сцепление сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и оси задней тележки, антиблокировочная система (ABS), тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз один из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель компрессионного типа или ретардер
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство вызова экстренных оперативных служб по заказу: обогрев зеркал заднего вида; кондиционер (хладагент R134A); навигационная система; дополнительный отопитель кабины; электрический привод люка крыши; держатель запасного колеса; два проблесковых маяка оранжевого цвета; дополнительный топливный бак за кабиной; краноманипуляторная установка; дополнительный топливный бак на раме