ТС RU E-RU.МТ39.00693
Первая страница документа.
Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ЦС
| Действует с | 20.03.2020 |
|---|---|
| Марка ТС | ИПВ |
| Коммерческое наименование | ИПВ 6832R8 |
| Тип ТС | Транспортные средства изготавливают на базе шасси: марка - RENAULT, тип - C, K,… |
| Базовое ТС / Шасси | RENAULT, C, K |
| Категория ТС | N3, N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с XUZ6832R8?0000001 по XUZ6832R8?0000100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "ИнтерПайп Ван". 109428, Российская Федерация, г. Москва, 1-й Вязовский проезд, д. 7, стр. 1. ОГРН: 1057747374574. Тел. (495) 170-93-10. Факс (495) 170-93-10. Email ipv@ipv.ru. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 109428, Российская Федерация, г. Москва, ул. 1-й Вязовский проезд, д. 7, стр. 1 |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | кузов самосвальный с козырьком над кабиной или без него, с задним бортом или без него, с краноманипуляторной установкой или без нее |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | RENAULT, DTI 13 DTI 13 520 ?????* DTI 13 480 ?????* DTI 13 440 ?????* четырехтактный с воспламенением от сжатия RENAULT, DTI 11 DTI 11 460 ?????* DTI 11 430 ?????* DTI 11 380 ?????* четырехтактный с воспламенением от сжатия RENAULT, DXi 13 DXi 13 520 ?????* DXi 13 480 ?????* DXi 13 440 ?????* четырехтактный с воспламенением от сжатия RENAULT, DXi 113 DXi 11 460 ?????* DXi 11 430 ?????* DXi 11 380 ?????* DXi 11 330 ?????* четырехтактный с воспламенением от сжатия |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, механическая, на листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | гидромеханическая механическая гидромеханическая |
| Коробка передач | RENAULT или Volvo PT2106 или PT2606 (ATO2612?, ATO3112?, ATO3512?)*; SPO2812 (AT2612?, AT2412?, AT2812?)* автоматическая с ручным или автоматическим управлением Allison 4000 Allison 4500 автоматическая |
| Сцепление | Volvo, однодисковое или двухдисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем по заказу: устанавливается система Volvo Dynamic Steering (рулевой механизм с двумя типами усилителей: 1-я ступень - электроусилитель, 2-я ступень - гидроусилитель) "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры: на первую-вторую оси и третью-четвертые оси или на первуючетвертую оси и вторую-третью оси; тормозные механизмы колес - дисковые или барабанные, антиблокировочная система (EBS) |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе, по заказу: за счет газораспределительного механизма) по заказу: гидравлический ретардер |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес: 2-й и 3-й оси или 3-й и 4-й оси, или 2-й, 3-й и 4-й оси, или 1-й, 2-й и 3-й оси климатическая установка, система экстренной помощи на дороге, встроенная телефонная гарнитура, сушилка для одежды, видеокамера внешнего обзора (от одной до четырех), штатная емкость для воды, тахограф, внутренний солнцезащитный козырек, внешний солнцезащитный козырек, система электронного контроля устойчивости (ESC), сцепное устройство, коробка отбора мощности, лебедка, система предупреждения о выходе из полосы движения, гидравлический насос, устройство звуковой сигнализации о движении задним ходом, система помощи при трогании на уклоне, противобуксовочная система, топливный бак для автономного отопителя, инструментальный ящик, цепи противоскольжения, дополнительный компрессор, противоугонная сигнализация, отсеки для хранения вещей внешнего и скрытого крепления, запираемые отсеки хранения вещей (сейф), подогреваемый чехол для АКБ, защитная сетка от камней, центральный замок, опережающая система экстренного торможения, верхний обтекатель, боковые обтекатели, предпусковой подогреватель, система гидравлического привода, обеспечивающая при включении водителем дополнительное тяговое усилие на втором (для 8х4) или первом (для 8х4 с одной управляемой осью) мостах (до скорости 30 км/ч за счет гидравлического мотора в ступицах), краноманипуляторная установка * в обозначениях модификаций двигателя на информационных наклейках, расположенных на двигателе, могут быть использованы как прописные, так и строчные символы, между буквенными и цифровыми символами могут иметься или отсутствовать пробелы и тире. |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб модели FORT-112EG, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления); по заказу: холодильник с морозильной камерой или без нее, кондиционер, климат-контроль, аудиосистема, дополнительный топливный бак (баки), микроволновая печь, спутниковая система навигации с дисплеем и клавиатурой, круиз-контроль, адаптивный круиз-контроль, специальные предупреждающие огни автожелтого цвета, алкозамок, кофеварка, телевизор, иммобилайзер, система помощи при перестроении, датчик дождя, автономный отопитель |