ТС RU E-RU.МТ39.00533
Первая страница документа.
Всего в документе 24 страниц.
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
есть
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
- Выдано:
- ОС ЦС
| Действует с | 06.09.2018 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | Автомобиль бортовой с КМУ; Автомобиль-мастерская;, Автомобиль-мастерская с КМУ;… |
| Тип ТС | Коммерческие наименования транспортных средств: - Автомобиль бортовой с КМУ - д… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 43118, 5350 |
| Категория ТС | N3G, N3 |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X895098???0FZ6001 по X895098???0FZ6100 |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | 456300, Российская Федерация, Челябинская область, г. Миасс, Тургоякское шоссе, дом 13/23 |
Характеристики автомобиля | |
| Колесная формула/ведущие колёса | 6х6/все |
| Исполнение загрузочного пространства | бортовая платформа, крано-манипуляторная установка за кабиной или на заднем свесе - для 5098G3; кузов-фургон с оборудованием, с окнами или без них, с люками в крыше или без них, с боковой правой дверью или без нее, с задними двухстворчатыми дверями или без них, с пассажирским отсеком с местами для перевозки 6 человек или без него (для 5098G2, 5098G6); бортовая платформа, кузов-фургон с оборудованием, с окнами или без них, с люками в крыше или без них, с боковой правой дверью или без нее, с задними двухстворчатыми дверями или без них, с пассажирским отсеком с местами для перевозки 6 человек или без него (для 5098G2-10, 5098G6-10) и с крано-манипуляторной установкой на заднем свесе (для 5098G2-20, 5098G6-20); седельно-сцепное устройство (для 5098G1) и крано-манипуляторная установка за кабиной (для 5098G1-10); платформа с технологическим оборудованием - для 5098H8, 509813, 509814; кузов-фургон с технологическим оборудованием, с окнами или без них, с одной или двумя боковыми дверями - для 509811, 509812 |
| Назначение | механизация погрузочно-разгрузочных работ, перевозка различных грузов - для 5098G3; перевозка различных грузов, приборов и оборудования к месту выполнения комплекса сварочных, ремонтных или профилактических работ в коммунальном хозяйстве, теплосетях, на трубопроводах, для ремонта и обслуживания станков-качалок, промыслового оборудования, элементов фонтанной арматуры, замены смазки в редукторах; для доставки дежурной бригады (до 6 человек) к месту выполнения работ - для 5098G2, 5098G6, 5098G2-10, 5098G6-10, 5098G2-20, 5098G6-20; буксировка полуприцепов - для 5098G1; механизация погрузочно-разгрузочных работ, буксировка полуприцепов - для 5098G1-10; нагнетание различных жидких сред при цементировании скважин, а также для выполнения других промывочно-продавочных работ, производимых в нефтяных и газовых скважинах - для 5098H8; депарафинизация нефтяных скважин, подземного и наземного оборудования, а также для подогрева трубопроводов и другого нефтепромыслового оборудования - для 509811, 509812; депарафинизация нефтяных скважин горячей нефтью - для 509813, 509814 |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная; откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него 4 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins ISB6.7E5300 Cummins ISB6.7E5285 четырехтактный дизель КАМАЗ 740.705-300 четырехтактный дизель Cummins, ISL340 50 Cummins, ISL360 50 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами со стабилизатором поперечной устойчивости или без него (для ТС на шасси 43118-A5, 43118-50, 43118-RR, 43118-RS) или без стабилизатора поперечной устойчивости (для ТС на шасси 5350-D5) |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами без стабилизатора поперечной устойчивости или пневматическая, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости заднего моста (для ТС на шасси 5350-D5) |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-154 - для ТС на шасси: 43118-50; ZF 9S1310ТО - для всех; ZF 16S1820TO или ZF 16S1822TO, ZF 16S1825TO, ZF 16S2220TO |
| Сцепление | ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd или «Ледов-РАМ», сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор» |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, тахограф, аппаратура спутниковой навигации, передние противотуманные фары |