ТС RU E-RU.МТ39.00078
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ЦС
| Действует с | 19.08.2015 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | машина дорожная комбинированная ЭД500АК |
| Тип ТС | Транспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов. Транспортн… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ, 65115 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | с X897875???0ET2001 по X897875???0ET2100 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 6х4 / задней тележки |
| Исполнение загрузочного пространства | самосвальный кузов с технологическим оборудованием для содержания дорог или без него |
| Назначение | для круглогодичного содержания дорог, а также для перевозки и выгрузки различных сыпучих грузов (песка, снега и др.) |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед для ТС: 787547 787551 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | CUMMINS КАМАЗ ISB6.7e4 300 ISB6.7 300 740.622-280 740.662-300 четырехтактный дизель |
| Кол-во и расположение цилиндров | 6, рядное 8, V-образное |
| Рабочий объем цлиндров | 6700 11762 |
| Степень сжатия | 17,3±0,3 17,9±0,4 |
| Максимальная мощность | 219 (2500) 225,6 (2300) 206 (1900) 221 (1900) |
| Максимальный момент | 1097 (1400) 1100 (1700) 1177 (1300) 1275 (1300) |
| Топливо | дизельное 4 |
| Система питания | Common Rail, непосредственный впрыск топлива с общей рампой |
| Система выпуска | глушитель, система нейтрализации отработавших газов SCR система нейтрализации отработавших газов отсутствует |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на полуэллиптических или параболических рессорах, задние концы рессор скользящие, с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости (для ТС 787547) или без него (для ТС 787551) |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, задние концы рессор скользящие, с реактивными штангами подметальная; с правой стороны по ходу движения может быть установлен отвал боковой; по заказу: кондиционер (хладагент R134A) |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-154 ZF9S1310TO с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или «DONMEZ» или «Changchun Yidong Clutch» или MFZ- 430; фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор» КАМАЗ, 4310-3400020 или 4310-3400020-01 или 4310-3400020-03 |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод раздельно к тормозам передних колес и колес задней тележки, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | два или три проблесковых маячка оранжевого цвета, устройства освещения рабочей зоны, в передней части транспортного средства может быть установлен отвал (поворотный или скоростной), или щетка передняя поворотная, или оборудование для мойки ограждений барьерного типа, или агрегат фронтальный моющий; в межбазовом пространстве может быть установлена щетка средняя подметальная или отвал грейдерный; в задней части транспортного средства может быть установлена щетка |