ТС RU E-RU.МТ35.01019
Первая страница документа.
Всего в документе 29 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
есть
- Выдано:
- ОС ИНСАТ
| Действует с | 11.03.2023 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | автоцистерна, автогидроманипулятор, аэродромный Шасси (модификация) Модификации… |
| Тип ТС | 9666ABD |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-2axle-102 |
| Модификации | 9666A1, 9666A2, 9666A4, 9666A5, 9666B1, 9666B2, 9666B4, 9666B5, 9666D1, 9666D2,… |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 4x2 / задние |
| Исполнение загрузочного пространства | цистерна бортовая платформа с гидроманипулятором Цистерна с оборудованием |
| Назначение | Автомобиль для перевозки опасных грузов (в том числе нефти и всех типов нефтепродуктов) Автомобиль для перевозки пищевых жидкостей Автомобиль для погрузки разгрузки и перевозки грузов различного назначения Автомобиль для осуществления заправки топливом воздушных судов в зоне аэропорта |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед, без спального места; цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, без спального места трехместная, откидывающаяся вперед, без спального места; двухместная, откидывающаяся вперед, без спального места |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins, ISB6.7E5250 КАМАЗ, 667.513-250 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5300 КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая механическая |
| Коробка передач | ZF, 9S1310ТО ZF КАМА, 1310ТО с ручным управлением ZF, 9S1315ТО ZF КАМА, 1315ТО с ручным управлением ZF, 6S1000ТО ZF КАМА, 1000ТО с ручным управлением КАМАЗ, 154 с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd., сухое, однодисковое ong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd., сухое, однодисковое ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd., сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры передней оси и задней оси, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); дневные ходовые огни; устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; оборудование, предусмотренное пунктом 1.18 Приложения № 6 ТР ТС 018/2011 (для транспортных средств, предназначенных для перевозки нефтепродуктов); оборудование, предусмотренное пунктом 2.5 Приложения № 6 ТР ТС 018/2011 (для транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов) по заказу: предпусковой подогреватель двигателя; кондиционер (хладагент R134a); передние противотуманные фары (для вариантов исполнений, изготовленных на шасси, официально утвержденных на основании Правил ООН № 48-05) |