ТС RU E-RU.МТ35.00664
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ИНСАТ
| Действует с | 05.05.2021 |
|---|---|
| Срок действия | 04.05.2024 |
| Коммерческое наименование | VWSTB |
| Тип ТС | Транспортные средства VWSTВ0 - относятся к классу В и предназначены для перевоз… |
| Базовое ТС / Шасси | VOLKSWAGEN SYN1E, SYN1Z |
| Модификации | VWSTВ0 |
| Категория ТС | M2, M2G |
| Экологический класс | 5, 6 |
| Код VIN | XUSVWSTB0???????? |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | Общество с ограниченной ответственностью "СТ Нижегородец", 603124, город Нижний Новгород, улица Айвазовского, дом 1А, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | полукапотная |
| Тип кузова/кол-во дверей | цельнометаллический фургон с одной сдвижной дверью справа, с двухстворчатой распашной задней дверью и двумя дверьми кабины, с окнами , фургон / 4 двухстворчатой распашной задней дверью и двумя дверьми кабины, с окнами , фургон / 4 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ 9RONVZDJHQ$* '$8$ 9RONVZDJHQ$* '$8% 9RONVZDJHQ$* '$8$ 9RONVZDJHQ$* '$9$ ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɫɜɨɫɩɥɚɦɟɧɟɧɢɟɦɨɬɫɠɚɬɢɹɫɬɭɪɛɨɧɚɞɞɭɜɨɦ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ " " " ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ " " " " Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ 9RONVZDJHQ$*'$6& ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɫɜɨɫɩɥɚɦɟɧɟɧɢɟɦɨɬɫɠɚɬɢɹɫɬɭɪɛɨɧɚɞɞɭɜɨɦ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ " Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, типа McPherson, на поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹ ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ ɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ ɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ +0) $0$;)0$; ɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ±ɱɢɫɥɨɩɟɪɟɞɚɱɢ ɩɟɪɟɞɚɬɨɱɧɵɟɱɢɫɥɚ ɜɩɟɪɟɞ±ɧɚɡɚɞ± , , , , ,9 9 9, 9, 2 2 2 9, , 2 2 2 Ɂɏ Ƚɥɚɜɧɚɹɩɟɪɟɞɚɱɚ ɬɢɩ ɝɢɩɨɢɞɧɚɹ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱɟɫɤɚɹ ɩɟɪɟɞɧɹɹ ɝɢɩɨɢɞɧɚɹ ɡɚɞɧɹɹ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱɟɫɤɚɹ ±ɩɟɪɟɞɚɬɨɱɧɨɟɱɢɫɥɨ ɩɪɢɜɤɥɸɱɟɧɧɵɯɩɟɪɟɞɚɱɚɯ ,, ɢɥɢ ɩɪɢɜɤɥɸɱɟɧɧɵɯɩɟɪɟɞɚɱɚɯ , ,,99 9, ɢɥɢ ɩɪɢɜɤɥɸɱɟɧɧɵɯɩɟɪɟɞɚɱɚɯ Ɂɏ ɥɸɱɟɧɧɵɯɩɟɪɟɞɚɱɚɯ , ,,999, ɢɥɢ ɩɪɢɜɤɥɸɱɟɧɧɵɯɩɟɪɟɞɚɱɚɯ Ɂɏ 4>5D5=<5 F<?4 FD4=E?>DF=>7> ED54EF64 7 %FD. ɝɢɞɪɨɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹ ɝɢɞɪɨɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ 2 2 Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ)$ 4 $$ 4 ɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɚɹɫɜɨɡɦɨɠɧɨɫɬɶɸɪɭɱɧɨɝɨɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹ ±ɱɢɫɥɨɩɟɪɟɞɚɱɢ ɩɟɪɟɞɚɬɨɱɧɵɟɱɢɫɥɚ ɜɩɟɪɟɞ±ɧɚɡɚɞ± , , , , ,9 9 9, 9, 9, , Ɂɏ Ƚɥɚɜɧɚɹɩɟɪɟɞɚɱɚ ɬɢɩ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱɟɫɤɚɹ ɰɢɥɢɧɞɪɢɱɟɫɤɚɹ ɩɟɪɟɞɧɹɹ ɝɢɩɨɢɞɧɚɹ ɡɚɞɧɹɹ ±ɩɟɪɟɞɚɬɨɱɧɨɟɱɢɫɥɨ |
| Коробка передач | HM6F6002 AM6AX002 FM6AX002 с ручным управлением FA89Q001 AA89Q001 автоматическая, с возможностью ручного управления |
| Сцепление | однодисковое однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с электрическим усилителем типа "шестерня-рейка" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с ABS, ESP, HBA (гидравлическая система помощи при экстренном торможении), ROP (система предотвращения опрокидывания), с электронной системой распределения тормозного усилия (EBV), с усилителем; тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | механический (тросовый) привод тормозных механизмов задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | ɢɦɦɨɛɢɥɚɣɡɟɪ ɚɫɫɢɫɬɟɧɬɭɞɟɪɠɚɧɢɹɩɪɢɧɚɱɚɥɟɞɜɢɠɟɧɢɹɧɚ ɩɨɞɴɺɦɟ ɰɟɧɬɪɚɥɶɧɵɣɡɚɦɨɤɫȾɍ ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨɜɵɡɨɜɚɷɤɫɬɪɟɧɧɵɯ ɨɩɟɪɚɬɢɜɧɵɯɫɥɭɠɛ ɷɥɟɤɬɪɨɫɬɟɤɥɨɩɨɞɴɺɦɧɢɤɢɩɟɪɟɞɧɢɯɞɜɟɪɟɣ ɮɪɨɧɬɚɥɶɧɚɹɩɨɞɭɲɤɚɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢɜɨɞɢɬɟɥɹ ɫɢɫɬɟɦɚɤɭɪɫɨɜɨɣ ɭɫɬɨɣɱɢɜɨɫɬɢ ɩɨɡɚɤɚɡɭ ɩɨɞɭɲɤɢɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢɫɢɫɬɟɦɚɪɚɫɩɨɡɧɚɜɚɧɢɹɭɫɬɚɥɨɫɬɢ ɜɨɞɢɬɟɥɹɫɢɫɬɟɦɚ6WDUW6WRSɤɪɭɢɡɤɨɧɬɪɨɥɶɫɪɟɠɢɦɚɦɢ ɩɨɞɞɟɪɠɚɧɢɹɢɨɝɪɚɧɢɱɟɧɢɹɫɤɨɪɨɫɬɢɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɢɣɤɪɭɢɡ ɤɨɧɬɪɨɥɶɫɮɭɧɤɰɢɟɣɩɨɞɞɟɪɠɚɧɢɹɞɢɫɬɚɧɰɢɢɫɢɫɬɟɦɚɷɤɫɬɪɟɧɧɨɝɨ ɬɨɪɦɨɠɟɧɢɹɚɫɫɢɫɬɟɧɬɭɞɟɪɠɚɧɢɹɜɩɨɥɨɫɟɚɫɫɢɫɬɟɧɬɤɨɧɬɪɨɥɹ ɦɟɪɬɜɵɯɡɨɧɡɟɪɤɚɥɚɫɫɢɫɬɟɧɬɤɨɧɬɪɨɥɹɛɨɤɨɜɵɯɩɨɦɟɯɩɪɢ ɞɜɢɠɟɧɢɢɡɚɞɧɢɦɯɨɞɨɦ ɚɜɬɨɩɚɪɤɨɜɳɢɤɩɚɪɤɬɪɨɧɢɤɩɟɪɟɞɧɢɣɢ ɡɚɞɧɢɣɩɚɪɤɬɪɨɧɢɤɛɨɤɨɜɨɣɚɫɫɢɫɬɟɧɬɫɩɭɫɤɚɫɝɨɪɵɚɫɫɢɫɬɟɧɬ ɚɜɬɨɡɚɪɭɥɢɜɚɧɢɹɫɩɪɢɰɟɩɨɦɫɢɫɬɟɦɚɫɬɚɛɢɥɢɡɚɰɢɢɚɜɬɨɩɨɟɡɞɚ ɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɨɟɜɤɥɸɱɟɧɢɟɜɵɤɥɸɱɟɧɢɟɞɚɥɶɧɟɝɨɫɜɟɬɚ ɫɢɝɧɚɥɢɡɚɰɢɹɜɚɥɨɬɛɨɪɚɦɨɳɧɨɫɬɢɤɨɧɞɢɰɢɨɧɟɪɤɥɢɦɚɬɤɨɧɬɪɨɥɶ ɞɨɩɨɥɧɢɬɟɥɶɧɵɣɨɬɨɩɢɬɟɥɶɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɢɥɢɠɢɞɤɨɫɬɧɵɣ ɚɜɬɨɧɨɦɧɵɣɫɬɨɹɧɨɱɧɵɣɠɢɞɤɨɫɬɧɵɣɢɥɢɜɨɡɞɭɲɧɵɣɨɬɨɩɢɬɟɥɶɫ ɩɪɨɝɪɚɦɦɢɪɭɟɦɵɦɬɚɣɦɟɪɨɦɢȾɍɢɥɢɛɟɡɧɟɝɨ ɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɚɹ ɜɵɞɜɢɠɧɚɹɩɟɪɟɞɧɹɹɩɨɞɧɨɠɤɚɩɨɞɧɨɠɤɚɧɚɡɚɞɧɟɦɛɚɦɩɟɪɟ ɥɨɛɨɜɨɟɫɬɟɤɥɨɫɷɥɟɤɬɪɨɨɛɨɝɪɟɜɨɦɦɧɨɝɨɮɭɧɤɰɢɨɧɚɥɶɧɵɣɪɭɥɶ ɪɭɥɶɫɷɥɟɤɬɪɨɨɛɨɝɪɟɜɨɦɜɢɞɟɨɤɚɦɟɪɚɡɚɞɧɟɝɨɨɛɡɨɪɚɜɢɞɟɨɤɚɦɟɪɚ ɨɛɡɨɪɚɩɪɢɰɟɩɚɷɥɟɤɬɪɨɩɪɢɜɨɞɫɞɜɢɠɧɨɣɞɜɟɪɢɫɜɟɬɨɞɢɨɞɧɵɟ ɮɚɪɵɩɨɞɝɨɬɨɜɤɚɩɨɞɭɫɬɚɧɨɜɤɭɦɨɛɢɥɶɧɨɝɨɬɟɥɟɮɨɧɚ ɫɬɟɪɟɨɫɢɫɬɟɦɚ &'6'86%ɩɪɨɢɝɪɵɜɚɬɟɥɶɧɚɜɢɝɚɰɢɨɧɧɚɹɫɢɫɬɟɦɚ ɫɢɫɬɟɦɚɦɨɧɢɬɨɪɢɧɝɚɞɚɜɥɟɧɢɹɜɨɡɞɭɯɚɜɲɢɧɚɯɬɹɝɨɜɨɫɰɟɩɧɨɟ ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨɞɨɩɨɥɧɢɬɟɥɶɧɵɣɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪɞɨɩɨɥɧɢɬɟɥɶɧɵɣ ɝɟɧɟɪɚɬɨɪɢɧɜɟɪɬɨɪȼɫɪɨɡɟɬɤɨɣɪɨɡɟɬɤɚȼɫɜɧɟɲɧɢɦ ɩɨɞɤɥɸɱɟɧɢɟɦɤɫɟɬɢɩɪɨɬɢɜɨɨɬɤɚɬɧɨɟɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨ ɛɚɲɦɚɤ ɬɚɯɨɝɪɚɮɩɨɞɝɨɬɨɜɤɚɩɨɞɬɚɯɨɝɪɚɮɚɧɬɟɧɧɵɧɚɪɭɠɧɵɟ ɪɚɞɢɨ ɬɟɥɟɜɢɡɢɨɧɧɵɟɫɢɫɬɟɦɫɩɭɬɧɢɤɨɜɨɣɧɚɜɢɝɚɰɢɢɞɨɦɤɪɚɬɡɧɚɤ ɚɜɚɪɢɣɧɨɣɨɫɬɚɧɨɜɤɢ ɪɚɞɢɨɩɨɞɝɨɬɨɜɤɚɫɞɜɭɦɹɤɨɥɨɧɤɚɦɢ ɧɚɪɭɠɧɵɟɡɟɪɤɚɥɚɡɚɞɧɟɝɨɜɢɞɚɫɷɥɟɤɬɪɨɩɪɢɜɨɞɨɦɪɟɝɭɥɢɪɨɜɨɤɢ ɩɨɞɨɝɪɟɜɨɦɩɨɥɧɨɪɚɡɦɟɪɧɨɟɡɚɩɚɫɧɨɟɤɨɥɟɫɨɭɫɢɥɟɧɧɵɟ ɪɟɫɫɨɪɵɚɦɨɪɬɢɡɚɬɨɪɵɫɬɚɛɢɥɢɡɚɬɨɪɵɞɨɩɨɥɧɢɬɟɥɶɧɵɣɧɚɜɟɫɧɨɣ ɤɨɦɩɪɟɫɫɨɪɤɨɧɞɢɰɢɨɧɟɪɚɫɩɪɢɜɨɞɨɦɨɬɞɜɢɝɚɬɟɥɹɭɫɬɚɧɨɜɨɱɧɵɣ ɤɨɦɩɥɟɤɬ©2OLYD7RUUɚVªɞɥɹɞɨɩɨɥɧɢɬɟɥɶɧɨɝɨɤɨɧɞɢɰɢɨɧɟɪɚ 4>5D5=<5 F<?4 FD4=E?>DF=>7> ED54EF64 7 %FD. ɩɪɨɞɨɥɠɟɧɢɟ ɨɬɤɥɸɱɟɧɢɟɨɫɧɨɜɧɨɣɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪɧɨɣɛɚɬɚɪɟɢɜɟɧɬɢɥɹɰɢɨɧɧɵɣ ɚɜɚɪɢɣɧɵɣɥɸɤ Ɏȼɍɲɬɨɪɤɢɧɚɨɤɧɚɚɩɬɟɱɤɚɡɟɪɤɚɥɨɡɚɞɧɟɝɨɜɢɞɚ ɨɝɧɟɬɭɲɢɬɟɥɶɦɨɥɨɬɨɱɟɤɞɥɹɚɜɚɪɢɣɧɨɝɨɜɵɯɨɞɚɤɧɨɩɤɢɜɵɡɨɜɚ ɜɨɞɢɬɟɥɹɛɨɤɨɜɚɹɩɨɞɧɨɠɤɚɫɷɥɟɤɬɪɨɩɪɢɜɨɞɨɦɢɥɢɛɟɡɧɟɝɨ |