ТС RU E-RU.МТ35.00119
Первая страница документа.
Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ИНСАТ
| Действует с | 12.02.2018 |
|---|---|
| Марка ТС | Евраком |
| Коммерческое наименование | Гектор |
| Тип ТС | Транспортные средства марки Евраком типа 28401 модификаций 28401, 28401-01, 284… |
| Базовое ТС / Шасси | Mercedes-Benz, Sprinter |
| Модификации | 28401, 28401-01, 28401-02, 28401-03, 28401-04 |
| Категория ТС | N1 |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X8928401???ED6065 по X8928401???ED6164 |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | 143960, Московская область, город Реутов, улица Транспортная, дом 12, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Колесная формула/ведущие колёса | 4 х 2 / задние или 4 х 4 / все |
| Исполнение загрузочного пространства | цельнометаллический бронированный грузопассажирский фургон (класс броневой защиты - 2-ой или 3-ий по ГОСТ Р 50963-96) несущего типа, с одной боковой сдвижной дверью, с задней двухстворчатой распашной дверью, с 1…4 пассажирскими местами |
| Назначение | для перевозки денежной выручки и ценных грузов |
| Кабина | двухдверная, двухместная (класс броневой защиты - 2-ой по ГОСТ Р 50963-96) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Daimler AG, Mercedes-Benz ОМ 651 DE22LA ОМ 642 DE30LA 651.955 651.955 или 651.957 642.896 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz, М 271 E18 МL 271.951 четырехтактный с искровым зажиганием |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, типа Макферсон, с поперечной однолистовой рессорой, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, на параболических рессорах или пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая гидромеханическая |
| Коробка передач | Mercedes-Benz NSG 370-6 TSG 480 TSG 360 W5A380 W7T700 с ручным управлением автоматическая |
| Сцепление | М240 или М260 (только с двигателем ОМ642), сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем, Mercedes-Benz, LZS 054 - - рулевой механизм (тип) «шестерня-рейка» |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем, с АБС, тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | механический (тросовый) привод к тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | система обеспечения курсовой устойчивости с учетом полезной нагрузки (Adaptive ESP), система обеспечения курсовой устойчивости прицепа, стоп сигналы с обозначением экстренного торможения, подушки безопасности водителя и пассажира, система индикации интервалов сервисного обслуживания (ASSYST), система противодействия порывам бокового ветра, бойницы, вентиляционный люк, аварийный люк, дополнительные механические запоры дверей, выключатели массы. По заказу: автономный отопитель двигателя, кабины и салона, кондиционер (хладагент R134A), система помощи при парковке (PARKTRONIC), мультимедиа система (CD, DVD, MP3, Bluetooth), подготовка под установку мобильного телефона, навигационная система Backer MAP Pilot, многофункциональное рулевое колесо, система «стоп-старт», сдвижная боковая дверь с электроприводом, два аккумулятора, регулируемые зеркала заднего вида с дистанционным приводом. задний ограничительный бампер-подножка, камера заднего вида, камеры внешнего и внутреннего обзора, система видеорегистрации, противоугонное устройство, электрообогрев лобового стекла, очиститель фар, откидной столик, стеллажи для груза, система пожаротушения двигательного отсека, устройство вызова экстренных оперативных служб, цветографическая схема по ГОСТ Р 52508-2005 . |