ТС RU E-RU.МТ30.00178
Первая страница документа.
Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС Ассоциации "НТЦ РЕСПЕКТ"
| Действует с | 02.12.2020 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | Подъемник каротажный самоходный ПКС, 6760 |
| Тип ТС | Транспортные средства изготавливаются на базе шасси модификаций: 43118-50 Транс… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 43118 |
| Модификации | 676001 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X89676001?0HB2001 по X89676001?0HB2100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "СевЗапГидроПроект". юридический и фактический адрес: 180022, Псковская область, город Псков, улица Алмазная, дом 8, литер Ж, офис 5, Российская Федерация. ОГРН: 1166027060319. Тел. +7 (911) 384-44-19. Факс +7 (911) 883-08-78. Email szgp-ooo@yandex.ru. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Общество с ограниченной ответственностью "СевЗапГидроПроект". юридический и фактический адрес: 180022, Псковская область, город Псков, улица Алмазная, дом 8, литер Ж, офис 5, Российская Федерация. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 180022, Псковская область, город Псков, улица Евлентьева, дом 11, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | кузов-фургон, утепленный, двухсекционный с технологическим оборудованием, с одной одностворчатой дверью сбоку и двухстворчатой дверью сзади, с окнами и люками |
| Назначение | проведение спуско-подъемных операций при исследованиях и работах в скважинах |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | ZF 9S1310ТО КАМАЗ-154 с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое ли Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод, с разделением на контуры |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов, к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); дневные ходовые огни (для ТС, соответствующих требованиям Правил ООН № 48-04 или № 48-06) по заказу: коробка отбора мощности; лебедка; контейнеры для скважинной аппаратуры; вспомогательное устьевое оборудование; стеллажи; ящики для инструментов; два проблесковых маячка оранжевого цвета; предпусковой подогреватель двигателя; кондиционер; дневные ходовые огни (для ТС, соответствующих требованиям Правил ООН № 48-03); передние противотуманные фары |