ТС RU E-RU.МТ30.00171

Первая страница документа. Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС Ассоциации "НТЦ РЕСПЕКТ"
Действует с 13.11.2020
Коммерческое наименование Автомобильсамосвал
Тип ТС 6892KZ
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ 65801
Категория ТС N3G
Экологический класс 5
Код VIN с XKU6892KZ?0000101 по XKU6892KZ?0000200
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью «СпецАвтоКам» адрес юридического лица и фактический адрес: Российская Федерация, 423800, Республика Татарстан, город Набережные Челны, улица Металлургическая, дом 27
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Общество с ограниченной ответственностью «СпецАвтоКам» адрес юридического лица и фактический адрес: Российская Федерация, 423800, Республика Татарстан, город Набережные Челны, улица Металлургическая, дом 27 адрес юридического лица и фактический адрес: Российская Федерация, 423800, Республика Татарстан, город Набережные Челны, улица Металлургическая, дом 27
Сборочный завод
Сборочный завод Российская Федерация, 423800, Республика Татарстан, город Набережные Челны, улица Металлургическая, дом 27
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства металлическая самосвальная платформа, опрокидывающаяся при помощи гидравлического механизма
Назначение для перевозки различных сыпучих грузов
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Mercedes-Benz, OM457LA. V/4 четырехтактный дизель с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска задняя балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, на реактивных штангах с резинометаллическими опорами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Коробка передач ZF 16S2220ТО, ZF 16S2221ТО, ZF 16S2225ТО с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS, MFZ-430 , фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор»
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на две передние оси и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет адаптационный блок совместно с блоком управления двигателем), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании по заказу: предпусковой подогреватель, автономный отопитель, кондиционер (хладагент R134а)