ТС RU E-RU.МТ30.00002
Первая страница документа.
Всего в документе 9 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС Ассоциации "НТЦ РЕСПЕКТ"
| Действует с | 07.09.2015 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | автомобиль специальный (мультилифт) (MA3L), автомобиль бортовой (MA3Z), автом… |
| Тип ТС | MA3L - погрузочно-разгрузочное оборудование крюкового типа и краноманипуляторна… |
| Базовое ТС / Шасси | Mercedes-Benz Actros |
| Категория ТС | N3, N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с XETMA3????0000001 по XETMA3????0000100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью «В-КРАН». 199178, Российская Федерация, г. Санкт - Петербург, В.О., Малый пр., д. 15, литер А. ОГРН: 1137847463874. Тел. (812) 449-13-80. Факс (812) 449-13-83. Email sale@v-kran.ru. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Общество с ограниченной ответственностью «В-КРАН». 199178, Российская Федерация, г. Санкт - Петербург, В.О., Малый пр., д. 15, литер А. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 194292, Российская Федерация, г. Санкт-Петербург, пр. Культуры, д. 40, Промзона «Парнас» |
Характеристики автомобиля | |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Назначение | Тип MA3L - для погрузки, транспортирования и снятия сменных бункеров с грузами различного назначения, а также для производства погрузочно-разгрузочных работ (для транспортных средств в исполнении с краноманипуляторной установкой). |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Daimler AG, Mercedes-Benz ОМ501 LA V/1 (541.970, 541.971) ОМ501 LA V/2 (541.972, 541.973) OM501 LA V/3 (541.974, 541.975) OM501 LA V/4 (541.976, 541.977) ОМ501 LA V/5 (541.980, 541.981) ОМ501 LA V/6 (541.978, 541.979) четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz ОМ502 LA V/1 (542.960, 542.961) OM502 LA V/2 (542.962, 542.963) OM502 LA V/3 (542.964, 542.965) ОМ501LA EEV/3 (541.990, 541.991) ОМ501LA EEV/4 (541.992, 541.993) ОМ501LA EEV/5 (541.994, 541.995) четырехтактный дизель |
| Кол-во и расположение цилиндров | 6, V-образное 8, V-образное 6, V-образное |
| Максимальная мощность | 235 (1800) 265 (1800) 300 (1800) 320 (1800) 335 (1800) 350 (1800) 375 (1800) 405 (1800) 440 (1800) 300 (1800) 320 (1800) 335 (1800) |
| Максимальный момент | 1650 (1080) 1850 (1080) 2000 (1080) 2100 (1080) 2200 (1080) 2300 (1080) 2400 (1080) 2600 (1080) 2800 (1080) 2000 (1080) 2100 (1080) 2200 (1080) |
| Топливо | дизельное |
| Система питания | непосредственный впрыск топлива, электронная система регулирования подачи топлива непосредственный впрыск топлива, электронная система регулирования подачи топлива 7 |
| Система выпуска | один глушитель и нейтрализатор в едином корпусе с глушителем |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на продольных параболических рессорах (по заказу - пневматическая), с телескопическими амортизаторами (по заказу - стабилизатор поперечной устойчивости) |
| Подвеска задняя | зависимая, на продольных рессорах или пневмоэлементах, с телескопическими амортизаторами, (по заказу - стабилизатор поперечной устойчивости) 10 |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая или автоматизированная |
| Коробка передач | Mercedes-Benz G210-16 (кроме 3346, 3348В, 3351, 3360), G240-16 (кроме 3336, 3360), G330-12, G280-16 G210-16 (кроме 3341К, 3346К), G240-16, G330-12 G210-16, G330-12, G240-16 G211-16, G211-12, G210-16 (только для 2532, 2532L, 2536, 2536L), G330-12, G241-16, G280-16, G240-16, (только для 2541, 2541L, 2544, 2544L) с ручным, преселекторным или автоматическим управлением Mercedes-Benz G231-16, G240-16, G241-16, G280-16, G281-12, G330-12 G210-16 (кроме 2641, 2641L), G330-12, G280-16, G240-16 (только для 2641, 2641L) G240-16, G330-12 G210-16 (кроме 3346А), G240-16 (кроме 3332А), G230-16 (только для 3346А) G230-16 (только для 3346АК), G240-16 (кроме 3332АК) механическая, с ручным, преселекторным или автоматическим управлением 9 |
| Сцепление | Mercedes-Benz, фрикционное, сухое, одно- (MFZ 430) или двухдисковое (MFZ 400); гидротрансформатор-сцепление WSK 400 или гидромуфта VІАВ MFZ 400, MFZ 430, гидромуфта VІАВ MFZ 400, MFZ 430, WSK 400 MFZ 400, MFZ 430 MFZ 400, MFZ 430 Mercedes-Benz, фрикционное, сухое, одно- (MFZ 430) или двухдисковое (MFZ 400); гидротрансформатор-сцепление WSK 400 или гидромуфта VІАВ MFZ 400, MFZ 430, гидромуфта VІАВ MFZ 400, MFZ 430, WSK 400 MFZ 400, MFZ 430 MFZ 400, MFZ 430, гидромуфта VІАВ или WSK 400 |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем, привод на колеса: переднего моста, переднего и среднего или переднего и заднего мостов Mercedes-Benz, LS 8, «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | Knorr-Bremse, WABCO, пневматическая, двухконтурная, с разделением контуров на переднюю и задние оси, тормозные механизмы - дисковые или барабанные, с АБС, электронный распределитель тормозных сил (ALB), противобуксовочная система (ASR), электроннопневматическая система управления «Telligent» |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный, гидравлический или электрический тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки или всех колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | тахограф; по заказу: дополнительный отопитель кабины, предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер, автомобильная магнитола, одна или две спальные полки, электрический буфет, круиз-контроль, система управления креном кузова, система поддержания заданной полосы движения, система поддержания дистанции, система экстренного торможения, навигационная система, система мониторинга автотранспорта, коробка отбора мощности, элементы систем для работы от механизмов отбора мощности, приспособления и кронштейны для установки навесного оборудования, радиостанция, проблесковые маяки, тягово-сцепные устройства, сцепные устройства спереди и сзади, усиленная рама, цепи противоскольжения; за кабиной: увеличенный топливный бак, дополнительные радиатор охлаждения и аккумулятор, баки для жидкости рулевого управления, самосвальной установки и гидравлического сцепления, балласт с крепежом |