ТС RU E-RU.МТ22.00866
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Действует с | 07.11.2017 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2018 |
| Коммерческое наименование | КО-326, КО-427, КО-449, КО-529, КО-530 |
| Тип ТС | Транспортные средства типа КО-326, КО-427, КО-449, КО-529, КО-530 изготовлены н… |
| Базовое ТС / Шасси | имеющих сертификат соответствия на основании пункта 38 приложения 2 ТР ТС 018/2… |
| Модификации | КО-326-02Р, КО-326-06Р, КО-326-10Р, КО-326-11Р, КО-326-11R, КО-427-52Р, КО-427… |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | с X5H???????0000001 по X5H???????0000100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Акционерное общество "Мценский завод коммунального машиностроения". 303036, Орловская область, г. Мценск, микрорайон "Коммаш", Российская Федерация. ОГРН: 1025700525630. Тел. +7 (48646) 9-10-09. Факс +7 (48646) 9-10-02. Email kommash@orel.ru. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 303036, Орловская область, г. Мценск, микрорайон "Коммаш", Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | цельнометаллический кузов закрытого типа, в межбазовом пространстве установлены лотковая щетка и подборщик смета с цилиндрической щеткой (КО-326-02Р, КО-326-06Р, КО-326-10Р, КО-326-11Р); цельнометаллический кузов разбрасывающего оборудования, в передней части установлено плужное оборудование (КО-326-11R); цельнометаллический кузов с задней загрузкой (КО-427-52Р, КО- 427-72Р); цельнометаллический кузов с верхним люком для загрузки мусора и правосторонним манипулятором (КО-449-05Р); цельнометаллическая цистерна с приемным лючком для загрузки и выгрузки жидких отходов (КО-529-14Р); цельнометаллическая цистерна с откидывающимся задним днищем, со стрелой и всасывающим шлангом (КО-530-25Р) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух продольных полуэллиптических одноушковых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости; задние концы рессор с резинометаллическими опорами |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-154 ZF 9S1310ТО, ZF 9S1315ТО с ручным управлением вперед - 10, назад - 2 |
| Сцепление | ZF&SACHS или "DÖNMEZ" или "Changchun Yidong Clutch", MFZ-430, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задней оси, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | один или два проблесковых маячка оранжевого цвета (КО-326, КО-529, КО-530), две фары для освещения рабочей зоны, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни (для модификаций на шасси, имеющих официальное утверждение на основании Правил ЕЭК ООН № 48-04); по заказу: устройство вызова экстренных оперативных служб, предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер (хладагент R134A), дневные ходовые огни (для модификаций на |