ТС RU E-RU.МТ22.00828

Первая страница документа. Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Действует с 05.09.2017
Срок действия 31.12.2018
Коммерческое наименование Автомобиль-фургон специальный
Тип ТС Транспортные средства 47535М изготовлены на шасси транспортных средств КАМАЗ 43…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ 43118
Категория ТС N3G
Экологический класс 4
Код VIN с XJS47535MH0000001 по XJS47535M?0000100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "СпецТехМаш". 192029, г. Санкт-Петербург, пр. Обуховской обороны, д. 48, лит. А, пом. 3Н, Российская Федерация. ОГРН: 1137847489922. Тел. +7 (813) 704-31-33. Факс +7 (813) 704-31-33. Email info@stmzavod.ru.
Сборочный завод
Сборочный завод 188643, Ленинградская обл., Всеволожский р-н, г. Всеволожск, Промзона Кирпичный завод, ул. Индустриальная, 1а, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства кузов-фургон специальный, с окнами, с общехозяйственным или военным оборудованием
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ Cummins
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ-144 КАМАЗ-154 ZF 9S1310TO с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ- 430; сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни (для ТС, имеющих официальное утверждение на основании Правил ЕЭК ООН № 48-04) по заказу: предпусковой подогреватель двигатель, коробка отбора мощности, кондиционер, устройство вызова экстренных оперативных служб, дневные ходовые огни (кроме модификаций, имеющих официальное утверждение на основании Правил ЕЭК ООН № 48-04), передние противотуманные фары (кроме модификаций, имеющих официальное утверждение на основании Правил ЕЭК ООН № 48-04)