E-RU.МТ22.А.00858

Первая страница документа. Всего в документе 15 страниц.
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - есть
Маркировка - есть
Чертежи - есть
Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Действует с 26.12.2014
Коммерческое наименование ТКМ-623.32, ТКМ-421.32, ТКМ-621.32, ТКМ-621.32-01, ТКМ-621.32-02, ТКМ-621.32-03…
Тип ТС ТКМ-623.32, ТКМ-421.32, ТКМ-621.32, ТКМ-621.32-01, ТКМ-621.32-02, ТКМ-621.32-03…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-53605-32
Категория ТС N3G
Экологический класс 4
Код VIN с X897810??E0ES3001 по X897810???0ES3100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью «Тверской завод коммунального машиностроения» (ООО «ТверьКоммаш»), 170100, г. Тверь, пл. Гагарина, д. 1, Российская Федерация, ОГРН: 1096952028029, тел.: (4822) 77 03 57, факс: (4822) 77 03 67
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства цистерна с насосной установкой (для ТКМ-623.32, ТКМ-621.32); цистерна с насосной установкой и отсеком для чистой воды (для ТКМ-621.32-01); цистерна с насосной установкой и всасывающая стрела (для ТКМ-621.32-02); цистерна с насосной установкой, отсеком для чистой воды и всасывающая стрела (для ТКМ-621.32-03); бункер для бытовых отходов (для ТКМ-421.32) бункер для бытовых отходов, в межбазовом пространстве - щеточное оборудование и всасывающий узел со встроенной щеткой (для ТКМ-321.32)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС четырехтактный газовый
Кол-во и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объем цлиндров 11762
Степень сжатия 12,0±0,4
Максимальная мощность 221 (2200)
Максимальный момент 1226 (1400±100)
Топливо компримированный природный газ
Система питания распределенное впрыскивание топлива с электронным управлением
Система зажигания микропроцессорная
Система выпуска один глушитель совмещенный с нейтрализатором
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух продольных полуэллиптических одноушковых рессорах, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости; задние концы рессор с резинометаллическими опорами
Подвеска задняя зависимая, на двух продольных полуэллиптических одноушковых рессорах с подрессорниками, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости; задние концы рессор - скользящие
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS, MFZ-430 или “DONMEZ” (Турция) или “Changchun Yi- dong Clutch” (Китай), фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем ZF 9S1310ТО КАМАЗ-154
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор», RBL, C-700L VW, 717-110 или ZF 8098.965.212 1 5 E-RU.MT22.А.00858
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси
Дополнительные сведения
Оборудование ТС коробка отбора мощности, устройство освещения рабочей зоны, проблесковый маячок оранжевого цвета - 1-3 шт. по заказу: подогреватель двигателя