ТС RU E-RU.МТ15.00474
Первая страница документа.
Всего в документе 16 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ЦС СКМ
| Действует с | 15.02.2021 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | автомобиль-сортиментовоз VKRVL3-S, автомобиль-сортиментовоз с КМУ VKRVL3-SK, ав… |
| Тип ТС | В случае фактического превышения значений параметров, указанных в приложении № … |
| Базовое ТС / Шасси | Volvo FM, FH |
| Модификации | VKRVL3-S, VKRVL3-SK, VKRVL3-B, VKRVL3-BK, VKRVL3-E, VKRVL3-EK, VKRVL3-M, VKRVL3… |
| Категория ТС | N3, N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с XZFVVL3???0000001 по XZFVVL3???0000100 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 6x2 / 2-ой оси или 3- ей оси 6x4 / 2-ой и 3-ей осей 6x6 / все |
| Исполнение загрузочного пространства | платформа сортиментовозная с кониками и защитой кабины (VKRVL3-S); платформа сортиментовозная с кониками и защитой кабины, краноманипуляторная установка (VKRVL3-SK); платформа бортовая (VKRVL3-B); платформа бортовая, краноманипуляторная установка (VKRVL3-BK); специальная платформа с ограждениями, откидными трапами и тяговой лебедкой или цельно-металлический кузов с технологическими люками по бокам и транспортировочным устройством в задней части (VKRVL3-E); специальная платформа с ограждениями, откидными трапами и тяговой лебедкой или цельнометаллический кузов с технологическими люками по бокам и транспортировочным устройством в задней части, краноманипуляторная установка (VKRVL3-EK); самосвальный кузов с разгрузкой назад (VKRVL3- M); самосвальный кузов с разгрузкой назад, краноманипуляторная установка (VKRVL3-MK); щепорубительная установка (VKRVL3-R); щепорубительная установка, краноманипуляторная установка (VKRVL3-RK); краноманипуляторная установка (VKRVL3-PK); погрузочноразгрузочное оборудование крюкового типа (VKRVL3-N); погрузочно-разгрузочное оборудование крюкового типа, краноманипуляторная установка (VKRVL3-NK); мусоровозное оборудование (VKRVL3-C); мусоровозное оборудование, краноманипуляторная установка (VKRVL3-CK); погрузочно-разгрузочное оборудование цепного типа (VKRVL3-Z); цистерна (VKRVL3-W); платформа с устройствами для крепления и фиксации контейнера (VKRVL3-K); опорно-сцепное устройство, крано-манипуляторная установка (VKRVL3-DK); опорно-сцепное устройство, лебедка (VKRVL3-DL) |
| Назначение | для погрузки, выгрузки и транспортирования сортиментов (VKRVL3 -S, VKRVL3-SK); для эвакуации транспортных средств (VKRVL3-E, VKRVL3-EK); для погрузки, разгрузки и перевозки металлического лома (VKRVL3-M, VKRVL3-MK); для производства щепы (VKRVL3 -R, VKRVL3-RK); для выполнения погрузочно-разгрузочных работ (VKRVL3-PK); для погрузки, транспортирования и снятия сменных бункеров (VKRVL3-N, VKRVL3-NK, VKRVL3-Z); для сбора твердых бытовых отходов (ТБО), их уплотнения, транспортирования и механизированной выгрузки в местах обезвреживания и утилизации (VKRVL3-C, VKRVL3-CК); для транспортирования пищевых жидкостей (VKRVL3-W); для перевозки контейнеров (VKRVL3-K); для буксировки полуприцепов и производства погрузочно-разгрузочных работ (VKRVL3-DK, VKRVL3-DL) |
| Кабина | двухдверная, цельнометаллическая, двухместная, откидывающаяся вперед, с двумя спальными местами; двухдверная, цельнометаллическая, двухместная, откидывающаяся вперед, с одним спальным местом; двухдверная, цельнометаллическая, двухместная, откидывающаяся вперед; двухдверная, цельнометаллическая, трехместная, откидывающаяся вперед |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Volvo, D11C (D11C330) Volvo, D11C (D11C370) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D11C (D11C410) Volvo, D11C (D11C450) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C380) Volvo, D13C (D13C420) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C460) Volvo, D13C (D13C500) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C540) четырехтактный с воспламенением от сжатия |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова |
| Подвеска задняя | зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и одним стабилизатором поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и одним стабилизатором поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и тремя стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и тремя стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и четырьмя стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и четырьмя стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, на листовых рессорах |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления механи гидром механическая, с гидром механическая, с гидром ческая, еханич автоматическим еханич автоматическим еханич с еская, и еская, и еская, автома с возможностью с возможностью с тическ автома ручного автома ручного автома им и тическ управления тическ управления тическ возмож им и им и им и ностью возмож возмож возмож ручног ностью ностью ностью о ручног ручног ручног управл о о о ения управл управл управл ения ения ения |
| Коробка передач | Volvo, AT2412? или AT2612? или AT2812? Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? с ручным или автоматическим управлением Volvo, Volvo, Volvo, Volvo, Volvo, Volvo, Volvo, Volvo, ** AT241 PT2106 ATO26 AT241 PT2106 ATO26 AT241 PT2106 2? или или 12? 2? или или 12? 2? или или AT261 PT2606 или AT261 PT2606 или AT261 PT2606 2? или ATO31 2? или ATO31 2? или AT281 12? AT281 12? AT281 2? или 2? или 2? ATO35 ATO35 12? 12? с автома с ручным или автома с ручным или автома ручны тическ автоматическим тическ автоматическим тическ м или ая управлением ая управлением ая автома тическ им управл ением Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? с ручным или автоматическим управлением |
| Сцепление | Volvo, однодисковое или двухдисковое Volvo, -, - Volvo, -, - Volvo, -, - одноди однодисковое однодисковое сковое или или или двухдисковое двухдисковое двухди сковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем или с гидроусилителем, система Volvo Dynamic Steering (рулевой механизм с двумя типами усилителей: 1-ая ступень - электроусилитель, 2-ая ступень гидроусилитель) "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первую ось и вторую и третью оси, с АБС, тормозные механизмы колес дисковые или пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первую ось и вторую и третью оси, с АБС, тормозные механизмы колес барабанные |
| Запасной тормоз | стояночная тормозная система или каждый контур рабочей стояночной системы газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе) или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе и за счет газораспределительного механизма) или газодинамическая (за (продолжение) счет заслонки в выпускном коллекторе), гидравлический ретардер или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе и за счет газораспределительного механизма), гидравлический ретардер |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 1-й и 2-й осей или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 1-й и 3-й осей или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес всех осей |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | два или три специальных проблесковых предупреждающих огня оранжевого цвета (для VKRVL3-E, VKRVL3-EK); увязочные приспособления (для VKRVL3-S, VKRVL3-SK); устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления); устройство вызова экстренных оперативных служб по заказу: холодильник с морозильной камерой; холодильник; кондиционер; климат-контроль; аудиосистема; микроволновая печь; спутниковая система навигации с дисплеем и клавиатурой; круизконтроль; адап-тивный круиз-контроль; алкозамок; кофеварка телевизор; иммобилайзер; система помощи при перестроении; датчик дождя; автономный отопитель; стояночная климатическая установка; система экстренной помощи на дороге; встроенная телефонная гарнитура; пульт дистанционного управления оборудованием автомобиля; сушилка для одежды; видеокамеры внешнего обзора (от одной до четырех); штатная емкость для воды; тахограф; подушка безопасности водителя; внутренний солнцезащитный козырек; противотуманные фары; внешний солнцезащитный козырек; устройство вызова экстренных оперативных служб модели FORT-112EG; устройство вызова экстренных оперативных служб модели ERAU; фонари освещения рабочей зоны (разрешенные к использованию на дорогах общего пользования); фары освещения рабочей зоны (не предназначенные к использованию на дорогах общего пользования); система электронного контроля устойчивости (ESC); сцепное устройство; коробка отбора мощности; лебедка; система предупреждения о выходе из полосы движения; гидравлический насос; устройство звуковой сигнализации о движении задним ходом; система помощи при трогании в подъем; противобуксовочная система; топливный бак для автономного отопителя; инструментальный ящик; цепи противоскольжения; система пожаротушения моторного отсека; дуги для крепления оборудования на крыше; дополнительный компрессор; комплект гидрофикации; противоугонная сигнализация; отсеки для хранения вещей внешнего и скрытого крепления; устройства крепления переднего навесного оборудования; запираемые отсеки хранения вещей (сейф); подогреваемый чехол для АКБ; защитная сетка от камней; центральный замок; опережающая система экстренного торможения; верхний обтекатель; боковые обтекатели; предпусковой подогреватель; гидравлическая система, обеспечивающая при включении водителем дополнительное тяговое усилие на передних колесах до скорости 30 км/ч за счет гидростатического привода в ступицах |