ТС RU E-RU.МР03.00973
Первая страница документа.
Всего в документе 9 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- "АС "ТЕСТ-СДМ"
| Действует с | 14.05.2019 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | автоцистерна для перевозки нефти и нефтепродуктов АЦН, автотопливозаправщик АТ… |
| Тип ТС | ) (только |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 43118, 5350, 65111, 65115, 6520, 6522, 65222, 65224, 65225 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X89468?A??0GD6301 по X89468?A??0GD6400 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное объединение "ВЕКТОР". место нахождения и фактический адрес: Российская Федерация, 456300, Челябинская область, город Миасс, Тургоякское шоссе, дом 5/9А, офис 340. ОГРН: 1157415000962. Тел. +7 (800) 555-41-71. Факс +7 (800) 555-41-71. Email info@vektornpo.ru. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное объединение "ВЕКТОР". место нахождения и фактический адрес: Российская Федерация, 456300, Челябинская область, город Миасс, Тургоякское шоссе, дом 5/9А, офис 340. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Российская Федерация, 456300, Челябинская область, город Миасс, Тургоякское шоссе, дом 5/9А |
Характеристики автомобиля | |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | цистерна чемоданообразного или эллипсного поперечного сечения (для 4680A |
| Назначение | транспортирование, кратковременное хранение нефтепродуктов или сырой нефти (для 4680A |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins, ISL400 50; четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5285; Cummins, ISB6.7E5300; Cummins, ISL340 50; Cummins, ISL360 50; четырехтактный дизель КАМАЗ, 740.705-300; КАМАЗ, 740.735-400; КАМАЗ, 740.745-420; четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | КАМАЗ, 144; КАМАЗ, 154; ZF 9S1310TO, ZF 9S1315TO; ZF 16S1820TO, ZF 16S1821TO, ZF 16S1822TO, ZF 16S1825ТО, ZF 16S2220TO, ZF 16S2221TO; с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DNMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", MFZ-430, сухое, однодисковое или КАМАЗ-142, сухое, двухдисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод, с разделением контуров |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | один или два проблесковых маячка оранжевого цвета, бесшовные кабелепроводы защиты электропроводки, заземляющая цепочка и металлический штырь для защиты от статических и атмосферных электрических разрядов, искрогасительная сетка и теплозащитный экран на выпускной трубе глушителя, защита топливных баков и аккумуляторных батарей, огнетушители, аппаратура спутниковой навигации (для 468?А?-10, 468?А?-11, 468?А?-30, 4681А кондиционер (по заказу), устройство вызова экстренных оперативных служб |