ТС RU E-RU.МР03.00521

Первая страница документа. Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
"АС "ТЕСТ-СДМ"
Действует с 12.10.2017
Срок действия 31.12.2018
Коммерческое наименование машина дорожная комбинированная
Тип ТС Для изготовления транспортных средств типа 794404 применяются модификации шасси…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ 6520 / КАМАЗ 6520
Категория ТС N3G
Экологический класс 4
Код VIN c X8979440??0DY4007 по X8979440??0DY4100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью «Полюс-Инвест». место нахождения и фактический адрес: Российская Федерация, 614025, Пермский край, город Пермь, улица Героев Хасана, дом 105, корпус 126. ОГРН: 1065906031290. Тел. +7 (342) 210-57-98. Факс +7 (342) 210-57-98. Email market@kamprom.ru.
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем; в передней части может быть установлен отвал, или агрегат фронтально-моечный, или оборудование для мойки дорожных ограждений, или щетка; справа по ходу движения может быть установлен боковой отвал; в межбазовом пространстве может быть установлено щеточное оборудование или грейдерный отвал
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства самосвальный кузов (для 794405), оборудование для круглогодичного содержания дорог
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Cummins, ISB6.7 300; Cummins, ISLe400 40; Cummins, ISB6.7e4300; четырехтактный дизель КАМАЗ, 740.612-320 КАМАЗ, 740.632-400 КАМАЗ, 740.642-420 КАМАЗ, 740.73-400 КАМАЗ, 740.74-420 четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, с резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, рессорно-балансирная, с реактивными штангами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач ZF 16S1820ТО, ZF 16S1821TО, ZF 16S2220TО; КАМАЗ, 154; ZF 9S1310TO; с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или Changchun Yidong Clutch или DONMEZ, MFZ-430; фрикционное, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор»
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод, с разделением контуров на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанные
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз тормозные механизмы колес задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами
Дополнительные сведения
Оборудование ТС два или три проблесковых маячка автожелтого цвета, устройства освещения рабочей зоны; - по заказу (оборудование шасси или базового транспортного средства): кондиционер, устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании или без нее