E-RU.МР03.В.00313

Первая страница документа. Всего в документе 12 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - есть
Маркировка - есть
Чертежи - есть
Выдано:
"АС "ТЕСТ-СДМ"
Действует с 23.12.2013
Коммерческое наименование кран автомобильный
Тип ТС КС-65719-3К-1
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-63501-41
Категория ТС N3G
Экологический класс 4
Код VIN X89657193??AH5???
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 8 х 8 / все
Исполнение загрузочного пространства крановое оборудование в составе: дополнительной рамы с гидравлическими опорами; поворотной платформы с кабиной управления и грузовой лебедкой; секционной телескопической стрелы с грузовым канатом и крюковой подвеской; гидромеханической трансмиссии привода кранового оборудования; электрооборудования и приборов безопасности
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ, 740.612-320; четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя (первой и второй осей (каждой из осей)) зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя (третьей и четвертой осей) зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач ZF 16S1820TО; механическая, шестнадцатиступенчатая, с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS, MFZ-430; фрикционное, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем КАМАЗ, 6540-3400020-01 типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная, с разделением контуров на первую-вторую и третью-четвертую оси, с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанного типа
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз тормозные механизмы колес третьей-четвертой осей, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами