ТС RU E-RU.ГА06.03145

Первая страница документа. Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС ООО "ЦСМ"
Действует с 21.08.2025
Коммерческое наименование 342612
Тип ТС ZAVG342-1
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-102
Модификации 342612
Категория ТС N3
Экологический класс 5
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "ЗАВОД АВТОГИГАНТ", ОГРН 1191690015747, место нахождения: 423800, Республика Татарстан (Татарстан), город Набережные Челны, проспект Московский, дом 156, квартира 18, Российская Федерация, фактический адрес: 423800, Республика Татарстан (Татарстан), город Набережные Челны, улица Промышленная, дом 20, Российская Федерация, тел.: 8-800-444-33-16, факс: 8-800-444-33-16, электронная почта: A1@avtogigant.com
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства седельно-сцепное устройство, КМУ
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Cummins, ISB6.7E5310 КАМАЗ, 667.510-310 четырехтактный дизель КАМАЗ, 667.510-310 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5300 КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах
Трансмиссия
Трансмиссия механическа я, с автоматичес ким и возможност ью ручного управления механическая, с ручным управлением ческая, с ручным управлением
Коробка передач ZF, 9AS1310TO ZF, 9S1310TO или 9S1315TO ZF КАМА, 1310TO или 1315TO КАМАЗ, 154 КАМАЗ, 144 автоматичес кая, с возможност ью ручного управления механическая, с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем) по заказу: предпусковой подогреватель; кондиционер (хладагент R134a); передние противотуманные фары (для транспортных средств на базовых транспортных средствах, имеющих официальное утверждение на основании Правил ООН № 48-05); дополнительная балка аутригеров (входит в комплект КМУ)