ТС RU E-RU.ГА06.03074
Первая страница документа.
Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС ООО "ЦСМ"
| Действует с | 02.07.2025 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | 807F30, 807F31, 807F32, 807F33, 807F38, 807F39, 807F3A |
| Тип ТС | АНТ807F3 4х2 |
| Базовое ТС / Шасси | FAW CA1180 |
| Модификации | 807F30, 807F31, 807F32, 807F33, 807F38, 807F39, 807F3A |
| Категория ТС | N3 |
| Экологический класс | 5 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "АНТ", ОГРН 1191690055424, место нахождения и фактический адрес: 423800, Республика Татарстан (Татарстан), городской округ город Набережные Челны, город Набережные Челны, улица Машиностроительная, дом 45, офис 2, Российская Федерация, тел.: +7 (927) 049-28-89, факс: +7 (927) 049-28-89, электронная почта: info@kamzav.ru |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное переднее продольное переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | бортовая платформа бортовая платформа, КМУ/ГМ бортовая платформа, КМУ/ГМ, с дополнительным съемным оборудованием (рабочая платформа и/или буровое оборудование) самосвальный кузов с разгрузкой на одну или на две, или на три стороны самосвальный кузов с разгрузкой на одну или на две, или на три стороны, КМУ/ГМ кузов-фургон кузов-фургон изотермический с холодильно-отопительной установкой или без седельно-сцепное устройство седельно-сцепное устройство, КМУ |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | FAW, CA6DK1-32E53 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Подвеска задняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами или зависимая, на двух пневматических упругих элементах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая, с ручным управлением |
| Коробка передач | FAST, 8JS118TC-B с ручным управлением |
| Сцепление | SACHS/YIDONG, DSP430, сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС и системой стабилизации курсовой устойчивости; тормозные механизмы колес всех осей - барабанного типа |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб; кондиционер (хладагент R-134a); устройства увязки по заказу: тент; каркас с тентом; тахограф; задние распашные ворота; ящик инструментальный; дополнительная балка аутригеров (входят в комплект КМУ/ГМ); дополнительные грузозахватные приспособления; съемные стойки |