ТС RU E-RU.ГА06.03022

Первая страница документа. Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС ООО "ЦСМ"
Действует с 20.05.2025
Коммерческое наименование 95822-02, 95822-03
Тип ТС 958220
Базовое ТС / Шасси Политранс 94182
Модификации 95822-02, 95822-03 94182-010 95822-02 94182-040 95822-03
Категория ТС O4
Характеристики автомобиля
Количество осей/колес 2 / 4 , 2 / 8 2 / 4 , 2 / 8
Исполнение загрузочного пространства модуль, блок-контейнер и электротехническое оборудование открытого типа с металлоконструкцией модуль и электротехническое оборудование открытого типа с металлоконструкцией
Назначение для организации постоянного электроснабжения электросетевого хозяйства, в системах электроснабжения промышленных предприятий, газовой и нефтедобывающей промышленности, на объектах сельского и городского хозяйства, железнодорожного транспорта, а также временного электроснабжения на период проведения технического перевооружения или ремонта, в том числе капитального, существующих трансформаторных подстанций ородского хозяйства, железнодорожного транспорта, а также временного электроснабжения на период проведения техническог Для ТС с подвеской зависимая пневматическая, зависимая пневматическая со второй подъемной осью, зависимая пневматическая с первой подъемной осью зависимая рессорная
Подвеска
Подвеска передняя зависимая рессорная, зависимая пневматическая, зависимая пневматическая со второй подъемной осью, зависимая пневматическая с первой подъемной осью
Тормозные системы
Рабочий тормоз с одной пневматической питающей магистралью, одной пневматической управляющей магистралью и одной электрической управляющей магистралью, с АБС и функцией обеспечения устойчивости транспортного средства (функция противоопрокидывания), тормозные механизмы всех колес барабанного типа с одной пневматической питающей магистралью, одной пневматической управляющей магистралью и одной элект с одной пневматической питающей магистралью, одной пневматической управляющей магистралью и одной электрической управляющей магистралью, с АБС и функцией обеспечения устойчивости транспортного средства (функция противоопрокидывания), тормозные механизмы всех колес барабанного типа с одной пневматической питающей магистралью, одной пневматической управляющей магистралью и одной электрической управляющей магистралью, с АБС и функцией обеспечения устойчивости транспортного средства (функция противоопрокидывания), тормозные механизмы всех колес барабанного типа или с одной пневматической питающей магистралью, одной пневматической управляющей магистралью и одной электрической управляющей магистралью, с АБС и функцией обеспечения устойчивости транспортного средства (функция противоопрокидывания), тормозные механизмы всех колес дискового типа с одной пневматической питающей магистралью, одной пневматической управляющей магистралью и одной электрической управляющей магистралью, с АБС и функцией обеспечения устойчивости транспортного средства (функция противоопрокидывания), тормозные механизмы всех колес барабанного типа или с одной пневматической питающей магистралью, одной пневматической управляющей магистралью и одной электрической управляющей магистралью, с АБС и функцией обеспечения устойчивости транспортного средства (функция противоопрокидывания), тормозные механизмы всех колес дискового типа с одной пневматической питающей магистралью, одной пневматической управляющей магистралью и одной элект с одной пневматической питающей магистралью и одной пневматической управляющей магистралью, с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанного типа с одной пневматической питающей магистралью и одной пневматической управляющей магистралью, с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанного типа или с одной пневматической питающей магистралью и одной пневматической управляющей магистралью, с АБС, тормозные механизмы всех колес дискового типа
Стояночный тормоз с механическим тросовым приводом, воздействующим на колодки тормозных механизмов всех осей с механическим тросовым приводом, воздействующим на колодки тормозных механизмов второй оси Для ТС с подвеской зависимая пневматическая, зависимая пневматическая со второй подъемной осью зависимая пневматическая, зависимая пневматическая со второй подъемной осью, зависимая пневматическая с первой подъемной осью с механическим тросовым приводом, воздействующим на колодки тормозных механизмов первой оси с приводом от пружинных энергоаккумуляторов, воздействующим на колодки тормозных механизмов всех осей с приводом от пружинных энергоаккумуляторов, воздействующим на колодки тормозных механизмов второй оси с приводом от пружинных энергоаккумуляторов, воздействующим на колодки тормозных механизмов первой оси Для ТС с подвеской зависимая рессорная с механическим тросовым приводом, воздействующим на колодки тормозных механизмов первой оси или с механическим тросовым приводом, воздействующим на колодки тормозных механизмов всех осей или с механическим тросовым приводом, воздействующим на колодки тормозных механизмов второй оси с приводом от пружинных энергоаккумуляторов, воздействующим на колодки тормозных механизмов первой оси или с приводом от пружинных энергоаккумуляторов, воздействующим на колодки тормозных механизмов всех осей или с приводом от пружинных энергоаккумуляторов, воздействующим на колодки тормозных механизмов второй оси
Дополнительные сведения
Оборудование ТС по заказу: запасное колесо; колесо запасное дополнительное; маячок проблесковый оранжевого цвета; подъемник запасного колеса; противооткатные упоры; устройства опорные дополнительные с механическим приводом