ТС RU E-RU.ГА06.02781
Первая страница документа.
Всего в документе 20 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
есть
- Выдано:
- ОС ООО "ЦСМ"
| Действует с | 24.12.2024 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | Машина дорожная универсальная СДК-6520, Машина дорожная универсальная СДК-6520Т |
| Тип ТС | 53763K-103 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRСU-3axle-103 |
| Модификации | 53768A, 53768AT |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "ЗАВОД СМОЛЕНСКИЕ МАШИНЫ", ОГРН 1237700313223, место нахождения: 115280, г. Москва, вн. тер. г. Муниципальный округ Даниловский, ул. Ленинская Слобода, д. 26, помещ. 102Н/5, Российская Федерация, фактический адрес: 216500, Смоленская область, город Рославль, улица Мичурина, дом 196, Российская Федерация, тел.: +7 (903) 000-70-60, факс: +7 (903) 000-70-60, электронная почта: z_s-d@mail.ru |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | самосвальный кузов с установленным в нем оборудованием для круглогодичного содержания дорог |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins, ISL400 50 КАМАЗ, 689.510-400 Cummins, ISL400 50 КАМАЗ, 689.510-400 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, рессорная, с одним стабилизатором поперечной устойчивости или зависимая, балансирная, рессорная, с двумя стабилизаторами поперечной устойчивости щетка; щетка для очистки дорожный ограждений; рейка поливомоечная передняя; рейка поливомоечная задняя |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая, с ручным управлением ческая, с ручным управлением |
| Коробка передач | ZF, 16S1820TO или 16S1821TO или 16S1822ТО или 16S1825ТО с ручным управлением ZF KAMA, 1820TO или 1821TO или 1822ТО или 1825ТО с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или Changchun Yidong Clutch или DONMEZ или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое ли Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры передней оси и задней тележки, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам всех колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; два или три проблесковых маячка автожелтого цвета; устройства освещения рабочей зоны по заказу: кондиционер (хладагент R134a); предпусковой подогреватель двигателя; поливомоечное оборудование: оборудование для распределения жидких реагентов; передний поворотный отвал; скоростной отвал; боковой отвал; средний грейдерный отвал; щетка передняя; средняя межбазовая щетка |