ТС RU E-RU.ГА06.01518

Первая страница документа. Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС ООО "ЦСМ"
Действует с 04.07.2022
Марка ТС УСТ
Коммерческое наименование 5453Z1-100, 5453Z1-101 Шасси (модификация) Модификации 5453Z1-100 43118-50 5453…
Тип ТС 54537
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRСU-3axle-101
Модификации 5453Z1-100, 5453Z1-101
Категория ТС N3G
Экологический класс 5
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "УралСпецТранс", ОГРН 1027400882431, юридический и фактический адрес: 456320, Челябинская область, город Миасс, проспект Макеева, дом 56, Российская Федерация, тел.: +7 (3513) 54-63-00, факс: +7 (3513) 54-63-00, электронная почта: zavod@ust.ru
Сборочный завод
Сборочный завод 456300, Челябинская область, город Миасс, Объездная дорога, дом 2/14, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства цистерна овального, эллиптического или чемоданообразного сечения с теплоизоляцией или без неё, с топливораздаточным оборудованием, объемом 6...13 куб. м.
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5300 КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости или зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая механическая
Коробка передач ZF, 9S1310ТО КАМАЗ, 154 с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое ли Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем винт - шариковая гайка - рейка - сектор
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); дневные ходовые огни; устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; один или два проблесковых маяка оранжевого цвета по заказу: предпусковой подогреватель двигателя; лебедка; коробка отбора мощности; кондиционер; передние противотуманные фары (кроме модификаций, изготовленных на шасси, имеющих официальное утверждение на основании Правил ООН № 48-04); дополнительное устройство ограничения максимальной скорости (УОС) марки UOS LS версии 1.01 типа Universal 1 или марки "Надежный контроль" тип 80; система мониторинга Глонасс; система мониторинга Глонасс GPS; ЗИП