ТС RU E-RU.ГА06.01042
Первая страница документа.
Всего в документе 28 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ООО "ЦСМ"
| Действует с | 02.06.2021 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | 5908ZN; 5908ZP; 5908ZR; 5908ZS; 5908ZT |
| Тип ТС | 5908-7 |
| Базовое ТС / Шасси | MAN L.2007.46.002 |
| Модификации | 5908ZN; 5908ZP; 5908ZR; 5908ZS; 5908ZT |
| Категория ТС | N3G, N3 |
| Экологический класс | 5; 6 |
| Код VIN | с X895908Z??0DE4101 по X895908Z??0DE4200 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Закрытое акционерное общество "Пермский завод грузовой техники" 617060, Пермский край, город Краснокамск, улица Промышленная, дом 5А, Российская Федерация |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Закрытое акционерное общество "Пермский завод грузовой техники" 617060, Пермский край, город Краснокамск, улица Промышленная, дом 5А, Российская Федерация 617060, Пермский край, город Краснокамск, улица Промышленная, дом 5А, Российская Федерация |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 617060, Пермский край, город Краснокамск, улица Промышленная, дом 5А, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Расположение двигателя | переднее продольное переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | платформа с устройствами для фиксации контейнеров или без них, оборудование технологическое нефтепромысловое для освоения, ремонта и обслуживания нефтяных и газовых скважин, с тентом или без него, с кабиной оператора (с окнами) или без нее, седельно-сцепное устройство или без него, КМУ/ГМ или без него ое для освоения, ремонта и обслуживания нефтяных и газовых скважин, с тентом или без него, с кабиной оператора (с окнами) ройство или без него, КМУ/ГМ или без него платформа, с кониками, с устройством защиты кабины никами, с устройством защиты кабины платформа, с кониками, с устройством защиты кабины, КМУ/ГМ за кабиной или на заднем свесе; платформа, с кониками, с устройством защиты кабины, съемный ГМ/КМУ на заднем свесе м защиты кабины, КМУ/ГМ за кабиной или на заднем свесе; твом защиты кабины, съемный ГМ/КМУ на заднем свесе лесовозная платформа, с поворотным коником, с устройством для защиты кабины латформа, с поворотным коником, ойством для защиты кабины трубоплетевозная платформа, с поворотным коником, с устройством для защиты кабины оворотным коником, с устройством для защиты кабины |
| Назначение | транспортировка технологического оборудования, в том числе контейнеров-цистерн для перевозки опасных грузов (АТ в соответствии с пунктом 9.1.1.2 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ)), освоение, ремонт и обслуживание скважин, буксировка прицепов и полуприцепов со специальным оборудованием ния, в том числе контейнеров-цистерн для перевозки опасных грузов глашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ)), ксировка прицепов и полуприцепов со специальным оборудованием транспортирование сортиментов и других лесоматериалов е сортиментов и других лесоматериалов транспортирование сортиментов и других лесоматериалов, выполнение погрузочно-разгрузочных работ х лесоматериалов, выполнение погрузочно-разгрузочных работ транспортирование сортиментов и других лесоматериалов в составе с прицепом-роспуском других лесоматериалов в составе с прицепом-роспуском транспортирование труб и плетей в составе с прицепом-роспуском уб и плетей в составе с прицепом-роспуском |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɞɢɡɟɥɶ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ " " " " Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɞɢɡɟɥɶ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ " " " Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɞɢɡɟɥɶ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ " " " " Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /) 0$1 ' /)$% 0$1 ' /)$(0$1 ' /) ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɞɢɡɟɥɶ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ " ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ " " " " " " Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ 0$1 '/) 0$1 '/) 0$1 '/) 0$1 '/) 0$1 '/) ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɞɢɡɟɥɶ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ " ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ " " " Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устой |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | ZF, 16 S 222 DD или ZF, 16 S 2220 TD или ZF, 16 S 2221 TD или ZF, 16 S 2223 TD или ZF, 16 S 223 DD или ZF, 16 S 2230 TD или ZF, 16 S 2231 TD или ZF, 16 S 2233 TD или ZF, 16 S 232 DD или ZF, 16 S 2320 TD или ZF, 16 S 2321 TD или ZF, 16 S 2323 TD или ZF, 16 S 233 DD или ZF, 16 S 2330 TD или ZF, 16 S 2331 TD или ZF, 16 S 2333 TD ZF, 16 S 222 OD или ZF, 16 S 2220 TO или ZF, 16 S 2221 TO или ZF, 16 S 2223 TO или ZF, 16 S 252 OD или ZF, 16 S 2520 TO или ZF, 16 S 2521 TO или ZF, 16 S 2523 TO или ZF, 16 S 2522 TO с ручным управлением MAN TipMatic® 12 21 DD или ZF, 12AS 2130 TD или ZF, 12AS 2131 TD или MAN TipMatic® 12 23 DD или ZF, 12AS 2330 TD или ZF, 12AS 2331 TD или MAN TipMatic® 12 25 DD или ZF, 12AS 2541 TD MAN TipMatic® 12 23 OD или ZF, 12AS 2330 TO или ZF, 12AS 2331 TO или MAN TipMatic® 12 25 OD или ZF, 12AS 2530 TO или ZF, 12AS 2531 TO или MAN TipMatic® 12 31 OD или ZF, 12AS 3141 TO автоматическая с возможностью ручного управления MAN TipMatic® 12 24 OD или ZF, 12 TX 2416 TO или MAN TipMatic® 12 26 OD или ZF, 12 TX 2610 TO или ZF, 12 TX 2611 TO или MAN TipMatic® 12 28 OD или ZF, 12 TX 2820 TO или ZF, 12 TX 2821 TO или ZF, 12 TX 2826 TO или MAN TipMatic® 12 30 OD или ZF, 12 TX 3020 TO или ZF, 12 TX 3021 TO MAN TipMatic® 12 22 DD или ZF, 12 TX 2210 TD или ZF, 12 TX 2211 TD или MAN TipMatic® 12 26 DD или ZF, 12 TX 2620 TD или ZF, 12 TX 2621 TD или MAN TipMatic® 12 28 DD или ZF, 12 TX 2820 TD или ZF, 12 TX 2821 TD автоматическая с возможностью ручного управления MAN TipMatic® 14 27 DD или GRS 905 MAN TipMatic® 14 30 OD или GRSO 905 автоматическая с возможностью ручного управления ZF, 16 S 223 OD или ZF, 16 S 2230 TO или ZF, 16 S 2231 TO или ZF, 16 S 2233 TO или ZF, 16 S 253 OD или ZF, 16 S 2530 TO или ZF, 16 S 2531 TO или ZF, 16 S 2533 TO ZF, 16 S 222 DD или ZF, 16 S 2220 TD или ZF, 16 S 2221 TD или ZF, 16 S 2223 TD или ZF, 16 S 223 DD или ZF, 16 S 2230 TD или ZF, 16 S 2231 TD или ZF, 16 S 2233 TD или ZF, 16 S 232 DD или ZF, 16 S 2320 TD или ZF, 16 S 2321 TD или ZF, 16 S 2323 TD или ZF, 16 S 233 DD или ZF, 16 S 2330 TD или ZF, 16 S 2331 TD или ZF, 16 S 2333 TD с ручным управлением ZF, 16 S 222 OD или ZF, 16 S 2220 TO или ZF, 16 S 2221 TO или ZF, 16 S 2223 TO или ZF, 16 S 252 OD или ZF, 16 S 2520 TO или ZF, 16 S 2521 TO или ZF, 16 S 2523 TO или ZF, 16 S 2522 TO MAN TipMatic® 12 21 DD или ZF, 12AS 2130 TD или ZF, 12AS 2131 TD или MAN TipMatic® 12 23 DD или ZF, 12AS 2330 TD или ZF, 12AS 2331 TD или MAN TipMatic® 12 25 DD или ZF, 12AS 2541 TD с ручным управлением автоматическая с возможностью ручного управления MAN TipMatic® 12 23 OD или ZF, 12AS 2330 TO или ZF, 12AS 2331 TO или MAN TipMatic® 12 25 OD или ZF, 12AS 2530 TO или ZF, 12AS 2531 TO или MAN TipMatic® 12 31 OD или ZF, 12AS 3141 TO MAN TipMatic® 12 24 OD или ZF, 12 TX 2416 TO или MAN TipMatic® 12 26 OD или ZF, 12 TX 2610 TO или ZF, 12 TX 2611 TO или MAN TipMatic® 12 28 OD или ZF, 12 TX 2820 TO или ZF, 12 TX 2821 TO или ZF, 12 TX 2826 TO или MAN TipMatic® 12 30 OD или ZF, 12 TX 3020 TO или ZF, 12 TX 3021 TO автоматическая с возможностью ручного управления MAN TipMatic® 12 22 DD или ZF, 12 TX 2210 TD или ZF, 12 TX 2211 TD или MAN TipMatic® 12 26 DD или ZF, 12 TX 2620 TD или ZF, 12 TX 2621 TD или MAN TipMatic® 12 28 DD или ZF, 12 TX 2820 TD или ZF, 12 TX 2821 TD MAN TipMatic® 14 27 DD или GRS 905 автоматическая с возможностью ручного управления MAN TipMatic® 14 30 OD или GRSO 905 ZF, 16 S 223 OD или ZF, 16 S 2230 TO или ZF, 16 S 2231 TO или ZF, 16 S 2233 TO или ZF, 16 S 253 OD или ZF, 16 S 2530 TO или ZF, 16 S 2531 TO или ZF, 16 S 2533 TO автоматическая с возможностью ручного управления с ручным управлением ZF, 16 S 223 OD или ZF, 16 S 2230 TO или ZF, 16 S 2231 TO или ZF, 16 S 2233 TO или ZF, 16 S 253 OD или ZF, 16 S 2530 TO или ZF, 16 S 2531 TO или ZF, 16 S 2533 TO с ручным управлением |
| Сцепление | однодисковое, сухое или двухдисковое, сухое или гидротрансформатор-сцепление дисковое, сухое или гидротрансформатор-сцепление однодисковое, сухое или двухдисковое, сухое или дисковое, сухое или гидротрансформатор-сцепление (продолжение) гидротрансформатор-сцепление |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем или с электрогидравлическим усилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, двухконтурная, с разделением на контур первой оси и контур второй и третьей осей, с антиблокировочной системой (ABS), тормозные механизмы всех колес - дисковые или пневматическая, двухконтурная, с разделением на контур первой оси и контур второй и третьей осей, с антиблокировочной системой (ABS), тормозные механизмы всех колес - барабанные или пневматическая, двухконтурная, с разделением на контур первой оси и контур второй и третьей осей, с антиблокировочной системой (ABS), тормозные механизмы колес передней оси - дисковые и колес задних осей - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система моторный тормоз-замедлитель или трансмиссионный тормоззамедлитель или моторный и трансмиссионный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задних осей или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес всех осей |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨɜɵɡɨɜɚɷɤɫɬɪɟɧɧɵɯɨɩɟɪɚɬɢɜɧɵɯɫɥɭɠɛɫɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɢɦ ɫɪɚɛɚɬɵɜɚɧɢɟɦɩɪɢɨɩɪɨɤɢɞɵɜɚɧɢɢ ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨɨɝɪɚɧɢɱɟɧɢɹ ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɨɣɫɤɨɪɨɫɬɢ ɡɚɳɢɬɚɬɨɩɥɢɜɧɵɯɛɚɤɨɜɢɚɤɤɭɦɭɥɹɬɨɪɧɵɯ ɛɚɬɚɪɟɣɡɚɡɟɦɥɢɬɟɥɶɧɚɹɰɟɩɨɱɤɚɢɦɟɬɚɥɥɢɱɟɫɤɢɣɲɬɵɪɶɞɥɹ ɡɚɳɢɬɵɨɬɫɬɚɬɢɱɟɫɤɢɯɢɚɬɦɨɫɮɟɪɧɵɯɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɯɡɚɪɹɞɨɜ ɛɟɫɲɨɜɧɵɟɤɚɛɟɥɟɩɪɨɜɨɞɵɡɚɳɢɬɵɷɥɟɤɬɪɨɩɪɨɜɨɞɤɢ ɞɥɹ =1 ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɚɭɜɹɡɤɢ ɷɥɟɤɬɪɨɧɧɚɹɫɢɫɬɟɦɚɤɨɧɬɪɨɥɹɭɫɬɨɣɱɢɜɨɫɬɢ (63 ɤɪɨɦɟɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɵɯɫɪɟɞɫɬɜɩɨɜɵɲɟɧɧɨɣɩɪɨɯɨɞɢɦɨɫɬɢɜ ɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɢɢɫɩɋɜɨɞɧɨɣɪɟɡɨɥɸɰɢɢɨɤɨɧɫɬɪɭɤɰɢɢ ɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɵɯɫɪɟɞɫɬɜ ɋɊ ɩɨɡɚɤɚɡɭ ɬɚɯɨɝɪɚɮ ɫɢɫɬɟɦɚɚɜɚɪɢɣɧɨɝɨɬɨɪɦɨɠɟɧɢɹ (%$ ɫɢɫɬɟɦɚ ɤɨɧɬɪɨɥɹɩɨɥɨɫɵɞɜɢɠɟɧɢɹ /*6 ɤɨɧɞɢɰɢɨɧɟɪ ɤɥɢɦɚɬɤɨɧɬɪɨɥɶ ɯɨɥɨɞɢɥɶɧɢɤ ɚɭɞɢɨɜɢɞɟɨɬɟɯɧɢɤɚ ɧɚɜɢɝɚɰɢɨɧɧɚɹɫɢɫɬɟɦɚ ɥɟɛɟɞɤɚ ɞɨɩɨɥɧɢɬɟɥɶɧɵɣɨɬɨɩɢɬɟɥɶ ɷɥɟɤɬɪɨɧɧɚɹɫɢɫɬɟɦɚɤɨɧɬɪɨɥɹ ɭɫɬɨɣɱɢɜɨɫɬɢ (63 ɬɨɥɶɤɨɞɥɹɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɵɯɫɪɟɞɫɬɜɩɨɜɵɲɟɧɧɨɣ ɩɪɨɯɨɞɢɦɨɫɬɢɜɫɨɨɬɜɟɬɫɬɜɢɢɫɩɋɜɨɞɧɨɣɪɟɡɨɥɸɰɢɢɨ ɤɨɧɫɬɪɭɤɰɢɢɬɪɚɧɫɩɨɪɬɧɵɯɫɪɟɞɫɬɜ ɋɊ ɩɪɨɬɢɜɨɛɭɤɫɨɜɨɱɧɚɹ ɫɢɫɬɟɦɚ $65 ɞɨɩɨɥɧɢɬɟɥɶɧɵɟɮɚɪɵɞɚɥɶɧɟɝɨɫɜɟɬɚ ɩɨɞɭɲɤɢ ɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢ$,5%$* ɦɢɤɪɨɜɨɥɧɨɜɚɹɩɟɱɶ ɜɢɞɟɨɤɚɦɟɪɚɦɨɧɢɬɨɪ ɜɦɟɫɬɨɡɟɪɤɚɥɡɚɞɧɟɝɨɜɢɞɚ |