ТС RU E-RU.ГА06.00646

Первая страница документа. Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ООО "ЦСМ"
Действует с 10.02.2020
Тип ТС Для изготовления транспортных средств типов 3367А1-01, 3367A1-02, 3367A1-03, 33…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ 43118, 65115, 65117
Категория ТС N3, N3G
Экологический класс 5
Код VIN с X893367A??0GG0101 по X893367A??0GG0200
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "Ижевский крановый завод". место нахождения: 426028, Удмуртская Республика, город Ижевск, улица Маяковского, дом 11, офис 11, Российская Федерация, фактический адрес: 426028, Удмуртская Республика, город Ижевск, Сарапульский тракт, дом 14, Российская Федерация. ОГРН: 1161832076581. Тел. +7 (3412) 916-828. Факс +7 (3412) 916-828. Email 25at@mail.ru.
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства бортовая платформа, с каркасом и тентом или без них, КМУ за кабиной или на заднем свесе (для 3367А1-01, 3367A1-02, 3367A1-03, 3367A3-01, 3367A3-02, 3367A5); седельно-сцепное устройство, КМУ за кабиной (для 3367A2-01, 3367A2-02, 3367A4)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Cummins, ISB6.7E5300 КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный дизель Cummins, ISL340 50 Cummins, ISL360 50 четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, рессорно-балансирная
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ, 144 КАМАЗ, 154 ZF 9S1310TO, ZF 9S1315TO ZF 16S1820TO, ZF 16S1822TO, ZF 16S1825ТО, ZF 16S2220TO с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd.) или Lyodov-RAM (ООО "ЛедовРАМ"), MFZ-430; сухое, однодисковое или КАМАЗ-142, сухое, двухдисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод, с разделением контуров на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуяторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), устройства освещения рабочей зоны, устройства увязки; по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер, передние противотуманные фары, лебедка (для транспортных средств на шасси 43118)