ТС RU E-RU.ГА06.00456
Первая страница документа.
Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ООО "ЦСМ"
| Действует с | 08.11.2018 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | Автомобиль специальный АС-26 |
| Тип ТС | Транспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов. Модификаци… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 6540, 65201, 6560 |
| Модификации | 63370Н-01, 63370Н-02, 63370Н-03 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X8963370H?0DY5101 по X8963370H?0DY5200 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью"АвтоСистемы". место нахождения: 105066, город Москва, Токмаков переулок, дом 20/31, строение 1, подвал, помещение IV, комната 3, Российская Федерация фактический адрес: 109651, город Москва, улица Перерва, дом 19, строение 1, Российская Федерация. ОГРН: 1077763462336. Тел. +7 (495) 662-80-09. Факс +7 (495) 662-80-09. Email info@autosistems.com. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 143051, Московская область, Одинцовский район, поселок Часцы, Можайское шоссе, дом 195А, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | специальный надрамник, загрузочно-разгрузочное устройство за кабиной |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ CUMMINS 740.735-400 740.745-420 ISL400 50 ISB6.7Е5300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, с двумя стабилизаторами (для 65201-??, 6540-??) или с одним стабилизатором (для 6560-??) поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ZF 16S1820ТО или ZF 16S2220ТО или ZF 16S2222ТО (для транспортных средств на шасси 6560-5?); ZF 16S1821ТО (для транспортных средств на шасси 65201-??, 6560-5?); ZF 16S1822ТО (для транспортных средств на шасси 65201-5?, 6560-5?); ZF 16S1825ТО (для транспортных средств на шасси 65201-??); ZF 16S2225ТО (для транспортных средств на шасси 65201-5?); КАМАЗ-154 или ZF 9S1310ТО или ZF 9S1315ТО (для транспортных средств на шасси 6540-А5) |
| Сцепление | "DÖNMEZ" или "Changchun Yidong Clutch" или ZF&SACHS, MFZ-430, фрикционное, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на две передние оси и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни (для модификаций, соответствующих требованиям Правил ЕЭК ООН № 48-04), устройство вызова экстренных оперативных служб с возможностью автоматического срабатывания при опрокидывании. По заказу: кондиционер, предпусковой подогреватель, коробка отбора мощности, дневные ходовые огни (для модификаций, соответствующих требованиям Правил ЕЭК ООН № 48-03), передние противотуманные фары |