ТС RU E-RU.АЖ04.01725

Первая страница документа. Всего в документе 15 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - есть

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
Действует с 15.09.2024
Коммерческое наименование мобильный инспекционно-досмотровый комплекс СТ-2630М
Тип ТС 701603
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ С331
Категория ТС N3
Экологический класс 5
Код VIN с X89701603?0GK6001 по X89701603?0GK6100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "Скантроник Системс", ОГРН 1107746873750, место нахождения и фактический адрес: 115191, город Москва, 4-й Рощинский проезд, дом 19, офис 603, Российская Федерация, тел.: +7 (499) 500-82-30, факс: -, электронная почта: info@scantronicsystems.com
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Общество с ограниченной ответственностью "Скантроник Системс", место нахождения и фактический адрес: 115191, город Москва, 4-й Рощинский проезд, дом 19, офис 603, Российская Федерация
Сборочный завод
Сборочный завод 188354, Ленинградская область, Гатчинский район, дер. Малое Верево, Киевское ш., д.24-А, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства специализированный кузов (с дверями с остеклением и без, с технологическими люками) с оборудованием инспекционнодосмотрового комплекса СТ 2630М
Назначение для проведения инспекции транспортных средств и крупногабаритных контейнеров с целью обнаружения запрещенных для перемещения предметов, а также позволяет принимать решение о соответствии перевозимого груза товаросопроводительным документам
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ, 689.510-400 четырехтактный дизель с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска задняя зависимая, на двух пневматических рессорах, выполнена на продольных балках, снабжена двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами, двумя реактивными штангами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Коробка передач Fast Gear, F12JZ22DD+QHG50B или F12JZ22DD+FHB400A+QHG50B механическая с автоматизированным управлением
Сцепление Prawolf или Valeo или Fast Eaton, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры передней оси и задней тележки, с АБС, тормозные механизмы всех колес - дисковые
Стояночный тормоз колесные тормозные механизмы ведущего моста, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет блок управления автомобилем совместно с электронным блоком управления двигателем); коробка отбора мощности с оборудованием для гидропривода по заказу: противобуксовочная система; предпусковой подогреватель двигателя; автономный отопитель; кондиционер (хладагент R134A); аудиосистема; круиз-контроль; навигационная система; система мониторинга автотранспорта; система контроля и изменения давления воздуха в шинах; сенсорный дисплей мультимедиасистемы; боковые панели (за кабиной); тахограф